Servicevennligheten til dynamoen som er installert i maskinens elektriske system bestemmer, som et minimum, komfortabel kjøring. Enig, når varsellampen for utladning av batteriet lyser på instrumentpanelet, er fortsettelsen av videre bevegelse full av visse ulemper.
Nødvendig
- - sett med hoder,
- - flat skrutrekker,
- - krøllet skrutrekker,
- - en ny diodebro.
Bruksanvisning
Trinn 1
Årsakene til at generatoren i de fleste tilfeller kan slutte å lade batteriet, er en funksjonsfeil i spenningsregulatoren eller et sammenbrudd i diodebroen. For nøyaktig diagnostikk demonteres enheten fra motorrommet og plasseres på en låsesmedbenk.
Steg 2
Videre, ved hjelp av en tester eller det enkleste ohmmeter, blir parametrene for strømgjennomgang i generatorkretsen sjekket, og i tilfelle bekreftelse av svikt i halvledere, endres diodebroen fullstendig. Å erstatte de enkelte delene er en kompleks prosedyre og krever at utøveren har visse ferdigheter.
Trinn 3
For å komme til stedet der diodene er festet fra generatoren, demonteres børsteenheten, og boltene som strammer de fremre og bakre dekslene skrus ut, hvoretter den ene delen av enheten: med remskiven og rotoren er skilt fra statoren.
Trinn 4
Sett halvparten av generatoren til side, med en nøkkel eller en skiftenøkkel med et 8 mm mutterhode, skru av mutrene som fester terminalene på statorviklingene til likeretterenheten, og etter å ha koblet den negative ledningen fra "bakken", den midterste delen av enheten er skilt fra bakdekselet, hvorfra boltene med isolatorer fjernes og diodebro.
Trinn 5
Etter å ha installert den nye likeretterenheten på sitt vanlige sted, settes bolter med isolatorer inn i dekselet, som polene på statorviklingene settes på, hvoretter mutrene strammes på dem.
Trinn 6
Rotoren, sammen med frontdekselet, settes inn gjennom statoren på baksiden, deretter blir generatorhuset boltet sammen, og børstene installeres i siste trinn.
