Alufelg - Fordeler Og Ulemper

Innholdsfortegnelse:

Alufelg - Fordeler Og Ulemper
Alufelg - Fordeler Og Ulemper

Video: Alufelg - Fordeler Og Ulemper

Video: Alufelg - Fordeler Og Ulemper
Video: Dekktips med Dekkanikeren - Tips13 - Større felger, fordeler og ulemper 2024, November
Anonim

Lettmetallfelger er en verdig dekorasjon for bilhjul og en kilde til stolthet for kjennere av automatisk innstilling. De er vakre og originale. Eksperter forsikrer at slike hjul har både sine åpenbare fordeler og ulemper. Og de må tas i betraktning når du tar en kjøpsbeslutning.

Alufelg - fordeler og ulemper
Alufelg - fordeler og ulemper

Lettmetallfelger (eller, som de kalles i vanlig språkbruk, støping) er hjul laget av lette materialer. Oftest er de basert på aluminium, men noen ganger er det alternativer laget av magnesium. De deles også ofte i henhold til produksjonsmetoden i støpt og smidd. Støping støpes i formskiver, og smidde skiver produseres ved industriell varmestempling.

Fordeler med lettmetallfelger

Alufelger er preget av sin spesielle skjønnhet og originalitet. Deres design er helt variert, og det vil ikke være vanskelig å finne passende alternativer for bilen din.

I tillegg er lettmetallfelger 15-30% lettere enn vanlig stempling. Dette forbedrer kjøretøyhåndteringen, hjelper bilen til å bli mer stabil på veien, forbedrer akselerasjonsdynamikken og reduserer drivstofforbruket. Et lett hjul går raskt tilbake til sin opprinnelige posisjon etter å ha truffet et hull eller hull. Dette resulterer i en forbedring av fjæringsytelsen. Snu hjulet med en lett plate med mindre anstrengelse.

Aluminiumstøping har beskyttende egenskaper når den på grunn av den dannede oksidfilmen er beskyttet mot korrosjon. Og slik at denne filmen ikke ødelegger utseendet på hjulet, er den spesielt behandlet med et flerlags lakkbelegg.

På grunn av det faktum at de har høy varmeledningsevne og luftstrøm av høy kvalitet, avkjøler bilens bremsesystem perfekt og beskytter putene mot overoppheting.

Ulemper med lettmetallfelger

Den største ulempen med lettmetallfelger kalles tradisjonelt for overdreven skjørhet. De deformeres ikke ved støt, men sprekker og knekker umiddelbart. Naturligvis snakker vi om veldig sterke slag som skjer hvis du for eksempel i høy hastighet treffer et hull. Stempelingen i denne situasjonen bøyer seg ganske enkelt, og lettmetallfelgen sendes for utskifting.

Det er verdt å vurdere dette faktum og prøve å kjøre mer forsiktig, fordi når en plate blir ødelagt, blir du faktisk igjen uten ett hjul i bilen din, og dette er et veldig alvorlig problem som fører til tap av kjøretøyskontroll.

Du må også forstå at hvis du må endre alt i tilfelle ødeleggelse av en disk, spesielt hvis du først valgte de mest originale og uvanlige. I tillegg kan du ikke sykle på støpte hjul i kombinasjon med lavprofildekk om vinteren. For det første øker sannsynligheten for sideskader på fortauskanten på grunn av snødrift. Og dette vil umiddelbart ødelegge hele utseendet på platen. For det andre blir snøplaten tett, blir skitten og mister all attraktivitet. For det tredje har reagensene som er strøsselt på gata, en negativ innvirkning på lakkens tilstand. Dekk med lav profil er heller ikke det beste alternativet for å ri på is og snø.

Eksperter sier at på grunn av utbredelsen av lettmetallfelger og deres popularitet, er det enkelt å kjøpe en falsk. Derfor er det bedre å velge casting i et selskap med en kunnskapsrik person som vil hjelpe deg med å velge høyeste kvalitet og pålitelige plater for deg.

Anbefalt: