1. juli 2012 trådte endringer i koden for administrative lovbrudd i kraft. De angir de nye bøter for brudd på trafikkreglene. En ny versjon av artikkelen i koden for administrative lovbrudd "Oppbevaring av et kjøretøy, forbud mot drift" ble også vedtatt, som spesielt er forbudt å kjøre bil med tonede vinduer.
Bøter for overtredelse av trafikkreglene siden 1. juli 2012 har økt betydelig, og for innbyggere i Moskva og St. Petersburg har noen av dem blitt tidoblet. Boten for å stoppe eller parkere en bil ved et fotgjengerfelt og nærmere enn fem meter foran den, eller på fortauet i fravær av et tillatelseskilt, utgjorde i Moskva og St. Petersburg 3000 rubler, i regionene - 1000 rubler. Frem til 1. juli 2012 var beløpet på 300 rubler, men man kunne gå av med en enkel advarsel.
Hvis sjåføren stoppet eller parkerte kjøretøyet på stedene der rutebilene stopper eller nærmere enn femten meter fra dem (bortsett fra å stoppe for å hente eller stige av passasjerer), vil han bli straffet med en bot på 1000 rubler. (Tidligere fikk sjåføren en advarsel eller det ble utstedt en bot på 100 rubler.)
Hvis bilføreren ikke overholder skilt og markeringer som forbyr stopp eller parkering, er bøten beløpet i stedet for 300 rubler. vil utgjøre 1500 rubler. To tusen rubler med bot må betales til de sjåførene som har skapt hindringer for andre biler når de stopper eller parkerer på steder der det er forbudte skilt og markeringer. Det samme beløpet må betales til de som stoppet bilen i tunnelen, mens bilen blir holdt tilbake og flyttet til en spesialisert parkeringsplass.
I andre tilfeller av brudd på reglene for å stoppe og parkere en bil, vil sjåførene motta en advarsel eller være forpliktet til å betale en bot på 300 rubler, og i byer av føderal betydning - 2500 rubler.
Hvis sjåføren bryter trafikkreglene i boligområder, vil han bli straffet med en bot på 1000 rubler (i stedet for 500 rubler). I Moskva og St. Petersburg var bøten for denne administrative lovbruddet 2000 rubler.
Den nye utgaven av Code of Administrative lovbrudd "Oppbevaring av et kjøretøy, forbud mot drift" forbyr kjøring av bil med tonede frontruter og frontruter. I dette tilfellet vil et innflytelsesmål være fjerning av registreringsnummer og forbud mot drift av maskinen. I følge tekniske forskrifter må frontruten være minst 75%, og frontvinduene på minst 70%.
Føreren, innen 24 timer etter at lisensplatene er fjernet, har lov til å følge til stedet for eliminering av årsaken til forbudet mot drift. Fargingen kan fjernes i nærvær av en trafikkpoliti, men en bot på 500 rubler må fortsatt betales.
I følge den nye utgaven av denne artikkelen blir kostnadene for flytting og lagring av et tilbakeholdt kjøretøy nå refundert av sjåføren som har begått en administrativ lovbrudd.
