Valget av kart er påvirket av terrengfunksjoner, reiseavstand og avstand fra større byer. For eksempel er "Avtosputnik" -systemet nyttig for de som bruker POI-severdigheter, og CityGid for innbyggere i Moskva og St. Petersburg.
Med ankomsten av navigatører, opplivede reisende merkbart "gjenopplivet", fordi det var en mulighet til å "bevege seg" i bilen hvor som helst, til og med til verdens ender, etter å ha installert et slikt tankegang av teknisk fremgang i den. Men det var ikke der, mange bilister klager over at et slikt moderne "kompass" tok dem inn i skogen eller tilbød seg å vasse over Mother Volga. Som det viste seg, er hele poenget i spesialkartene som leveres til navigatøren, kvaliteten på navigasjonen avhenger av dem.
Karttype for navigatører
1. Kart over rastergrafikk. Et typisk eksempel er Google Map, som gir satellittbilder av høy kvalitet. Slike kart bør velges av fiskere, jegere og turgåere, siden de lar deg virkelig se lettelsen av området og tegne den mest hensiktsmessige ruten.
2. Vektorkart inneholder informasjon om alle punkter (POI-interessepunkter) som bilister kan trenge. Vi snakker om gatenavn, husnummer, hoteller, bensinstasjoner og andre bygninger. Det vil si at dette er praktiske og forståelige bilkart.
Valgte kriterier
Når du velger et kort, må du bygge videre på hva du akkurat vil vite med hjelpen. Hvis du trenger å planlegge en rute til fjellet, må du velge ett kart, hvis du finner ut om tilstanden på trafikkork på metropolens veier, så et annet. For eksempel bruker europeerne kart fra det europeiske selskapet Tele Atlas med glede, men i Russland informerer de ofte bilister på grunn av landets store lengde.
Navigasjonsprogrammene til "Navitel" -familien er svært klarert: med deres hjelp kan du få informasjon om alle de større byene i den europeiske delen av Russland og de største i den asiatiske delen. Når det gjelder muligheten for å bygge en rute som tar hensyn til trafikkork, kan du i dette tilfellet ty til Yandex. Kort ". Det er gratis. Men det er ikke alltid nøyaktig og lider av forsinkelser. Og tjenestene til nyhetsbyrået SMILINK er betalt. Avtosputnik-systemet, som det betjener, er uunnværlig når du flytter fra by til by, det blir hyllet av lastebilførere, siden disse kartene er de mest informative når det gjelder antall gjenstander på dem.
Når det gjelder kartene til Navikom-navigasjonssystemet som er installert på Garmins navigatører, kan det hevdes at disse kartene oppdateres svært sjelden, noe som betyr at risikoen for "å kjøre på feil sted" øker mange ganger. Selv om størrelsen på kartene gir en detaljert rute, er de veldig upresise.
Innbyggere i begge russiske hovedsteder er mer heldige: de kan bruke CityGuide-kart, som oppdateres jevnlig og lar deg alltid bringe dem dit de trenger.
