Det er tider når bilen ikke brukes i en ganske lang periode: vinter, lang forretningsreise, ferie. Hvordan sørge for at han etter noen måneder ikke svikter ham, han avviklet når det var nødvendig. Hjertet i enhver bil er motoren, men den starter ikke uten batteri. Det er lite sannsynlig at noe kan skje med selve maskinen under nedetid som vil påvirke dens driftsegenskaper, men spesiell oppmerksomhet bør tas på lagring av batteriet.
Nødvendig
Du trenger: hydrometer, glassrør, gummipære, flat skrutrekker eller mynt, brusoppløsning, batterisyre, destillert vann, lader, filler
Bruksanvisning
Trinn 1
Når bilen er inaktiv, må batteriet tas ut, elektronikken om bord tåler smertefri mangel på spenning, på noen måter vil det også være til fordel for den. Stedet for oppbevaring av batteriet, hvis du ikke har garasje, vil naturlig nok være en leilighet, men du må fremdeles lete etter et sted i det. Det er bedre hvis det er en mørk, godt ventilert skapnisje, vekk fra kilder til fukt og varme. Batteriet må ikke komme i kontakt med mat og tekstiler under lagring.
Steg 2
Men før du setter batteriet i denne nisje, må du utføre enkle vedlikeholdsoperasjoner, de vil bidra til å holde batteriet i stand lenger. Til å begynne med er det kjedelig å rengjøre batteriet for all slags smuss, vaske det med bilsjampo og tørke det av. Nå kan du starte forebygging.
Trinn 3
Fjern batterikrukkshettene. Gjennom hullene i pluggene må du måle elektrolyttnivået i hver boks, så vel som kvaliteten. Det er et merke eller flere inne i hver boks - elektrolyttnivået skal være i markeringsområdet eller mellom dem. Også, hvis batteriet er gjennomsiktig nok - det lar deg se elektrolyttnivået fra utsiden, så kan merkene for det optimale elektrolyttnivået påføres batteridekselet. Ellers måles nivået med et glassrør, det skal være innenfor 10-12 mm. Hvis mindre, tilsett destillert vann.
Trinn 4
Den neste tingen å gjøre er å sjekke tettheten til elektrolytten. Tetthetsindikatoren skal ligge i området fra 1,25 til 1,29, men ikke avvike mer enn 0,01. Ellers tar vi til gjennomsnittsverdien i batteriet. Hvis det er mer, så tilfører vi destillert vann, hvis mindre, så batterisyre. Det er en slik kategori av batterier som vedlikeholdsfrie, men dette navnet er betinget, du må fortsatt vaske og lade dem opp, men du vil ikke kunne kontrollere elektrolyttnivået og dens tetthet, det er rett og slett ingen tilgang der.
Trinn 5
Ved slutten av arbeidet med syre, bør overflaten på batteriet behandles med en løsning av natron - den nøytraliserer syren og terminalene med ledende fett. Den siste fasen i klargjøring av batteriet for lagring bør være batteriladningssyklusen med lave strømmer. Det er i denne modusen at du når den mest fullstendige ladingen av batteriet, og det vil kunne lagres lenger uten å miste driftsegenskapene. Du er enda mer heldig hvis laderen din er intelligent, den kan stå på i lang tid, og batteriet kan være koblet til bilens innebygde nettverk, laderen vil opprettholde en optimal tilstand av batterilading gjennom hele lagringsperioden. Ta vare på batteriet - det andre hjertet i bilen din.
