Etter en større revisjon eller bytte av motoren med en ny, er det nødvendig å utføre den første innkjøringen. Hvis du kjører riktig i motoren, vil du øke levetiden til alle elementene betydelig og unngå uforutsette sammenbrudd.
Bruksanvisning
Trinn 1
Etter at du har installert en ny motor, må den startes riktig. Siden dette får veivakselen til å snu sakte, må du lade batteriet til full kapasitet. Sjekk forretten. Det må være helt brukbart.
Steg 2
Fyll på motorolje opp til peilepinnens øvre nivå. Vær oppmerksom på at når du kjører i motoren, er det nødvendig å bruke bare oljer av høy kvalitet som i deres egenskaper samsvarer med driftstiden på året og driftstemperaturområdet. Oljefilteret må være tørt under installasjonen.
Trinn 3
Hvis motoren ikke har en elektrisk drivstoffpumpe, må du tilføre drivstoff manuelt til flottørkammeret er fullt. Lukk luftspjeldet i fravær av en automatisk kjøring, som ønsket av omgivelsestemperaturen.
Trinn 4
Start motoren med en starter. Samtidig må du overvåke oljetrykket ved hjelp av en manometer eller indikatorer på dashbordet. Når den stiger til nivået 3, 5 - 4 kg / cm2, må du varme opp motoren i tomgang til en temperatur på 85 - 93 grader.
Trinn 5
Slå på radiatorviften. Etter å ha ventet på at den skulle "ordne seg", slå av motoren. Når den varmes opp, kan det dukke opp blå røyk under hetten, noe som indikerer at oljesjiktet som ble brakt inn under montering og installasjon av motoren har brent ut. Røyken forsvinner etter kort tid.
Trinn 6
La motoren avkjøles til 30-40 grader og start på nytt. Utfør 15 til 20 av disse syklusene, og fortsett deretter med innbruddet ved høyere o / min: i de første tre minuttene, øk dem til 1000 per minutt, fire minutter - 1500, fem minutter - 2000.
Trinn 7
Begynn å kjøre i motoren på farten. Ikke la hastigheten øke i direktegir over 60 - 70 km / t. Ikke bruk 5. gir i det hele tatt ennå. Vær oppmerksom på at de første 300 - 500 km fra lyddemperen kan bryte ut blå røyk, noe som er naturlig for motoren å gå i løpet av denne perioden. Etter å ha kjørt 500 - 1000 km, juster hastigheten.
Trinn 8
Etter 2500 - 3000 km øker du farten til 90 km / t. Bytt ut den innledende innkjøringen med normal, men skånsom motordrift, og øk belastningen gradvis. Etter at kjørelengdeindikatoren nærmer seg 10-15 tusen km, kan du øke belastningen så mye som mulig.
