Avhengig av kvaliteten på tjenesten og driftsmodus, kan et bilbatteri betjene en bileier fra 2 til 10 år. Selv om det er ganske enkelt å ta vare på et batteri og nesten kommer til å sjekke tilstanden, kan det spare deg for mye tid og penger og forhindre plutselig batterisvikt.
Nødvendig
destillert vann; - syremeter; - varmebesparende deksel
Bruksanvisning
Trinn 1
For å maksimere batterilevetiden, må det holdes ladet og holdes rent til enhver tid. Under lading skjer en kjemisk reaksjon som resulterer i frigjøring av gasser. De øker trykket inne i akkumulatoren, så ventilasjonshullene i pluggene må rengjøres konstant. Bruk en tynn ledning til dette. Ettersom batteriet genererer en oksyhydrogengass (en blanding av oksygen og hydrogen) under drift, må du aldri undersøke den i nærheten av åpen ild for å unngå en eksplosjon.
Steg 2
Strip pinnene og ledningsterminalene med jevne mellomrom. Etter å ha kjørt 10 tusen kilometer gjennom påfyllingshullene, sjekk elektrolyttnivået. Hvis den senkes, fyll på med destillert vann.
Trinn 3
For å bestemme batteriets ladetilstand, sjekk elektrolyttettheten. For å gjøre dette, senk spissen av syremåleren i fyllingshullet, ta elektrolytten med en gummipære. Bestem verdien av densitet ved divisjonene av aerometerets flottør.
Trinn 4
Unngå om mulig overbelastning av batteriet. Dette bør man unngå når man starter motoren om vinteren. Slå på starteren med jevne mellomrom, slik at batteriet hviler. Hvis motoren ikke starter etter to eller tre forsøk i opptil ti sekunder, må du se etter kilden til problemet, men ikke "drepe" batteriet. Koble fra clutchen i øyeblikket du starter, og frigjør starteren fra unødvendig rotasjon av gir og aksler på girkassen med den viskøse, kalde oljen. Dekk batteriet med et varmebesparende deksel om vinteren.
Trinn 5
Hvis det ikke er noe standard voltmeter, installerer du den vanlige indikatoren for underspenning og overspenning i det innebygde nettverket. Pass på å ikke kortslutte batteripolene.
Trinn 6
For riktig oppbevaring av batteriet om vinteren, ta det ut av bilen, lad det helt og oppbevar det ved en temperatur ikke lavere enn -30 grader og ikke høyere enn 0 grader på et tørt sted. For å gjenopprette tapt kapasitet fra selvutladning, lad opp batteriet hver tredje måned. Når du lagrer batteriet i bilen, må du koble ledningene fra polpinnene, hvis det ikke er noen tilsvarende bryter.
