Hvordan Skylle Tomgangshastighetskontrollen

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Skylle Tomgangshastighetskontrollen
Hvordan Skylle Tomgangshastighetskontrollen

Video: Hvordan Skylle Tomgangshastighetskontrollen

Video: Hvordan Skylle Tomgangshastighetskontrollen
Video: Motorhastighed flyder ved tomgang ZAZ, Tavria, Slavuta, Sens 2024, September
Anonim

Hvis bilen går i stå mens du er på farten eller umiddelbart etter at motoren har startet, og antallet ustabile tomgangsomdreininger varierer fra 700 til 2000, vil det hjelpe å skylle tomgangskontrollen og installere en oljeseparator.

Hvordan skylle tomgangshastighetskontrollen
Hvordan skylle tomgangshastighetskontrollen

Nødvendig

  • - væske for vasking av forgasseren
  • - smøring "væske nøkkel"
  • - sekskantnøkkel

Bruksanvisning

Trinn 1

Fjern de to klemmene fra innsugningsmanifolden til luftmanifolden. Den ene klemmen er på stedet der kroppen er koblet til luftfilteret, den andre er på stedet der kroppen er koblet til luftforsyningsenheten ved hjelp av en gass.

Steg 2

Koble deretter kontaktene til luftstrømnings- og temperatursensorene fra grenrøret. Fjern veivhusventilasjonsrøret fra ventildekselet. Du kan identifisere dette røret ved utseendet: det er bredere i diameter.

Trinn 3

Koble kontakten fra tomgangshastighetsregulatoren. Etter at du har fjernet inntakskanalen, fjerner du selve regulatoren, som er festet til et par M6-skruer med en indre sekskant.

Trinn 4

Koble solenoiden fra tomgangshastighetsregulatoren der ventilkontaktene er plassert.

Trinn 5

Fyll kamrene med skyllevæske for forgasser. Etter noen minutter, tøm og fyll på igjen. Gjenta denne prosedyren til væsken som helles ut av kamrene blir lett.

Trinn 6

Ta en elektromagnet og koble den til pulsgeneratoren. Sett spenningen til 12 V, frekvens 1 Hz og slå på strømmen. Plasser elektromagneten vertikalt med hullet opp.

Trinn 7

Mens solenoidkjernen beveger seg, spray forgasseren væske inn i kjernen. Gjenta væskefylling flere ganger hvert 1 til 2 minutt.

Trinn 8

Snu elektromagneten etter fem minutter og la den gjenværende væsken renne ut. Gjenta operasjonen med å skylle kjernen igjen, og oppnå den frie bevegelsen.

Trinn 9

Blås solenoiden og regulatoren grundig ut med en kompressor. Behandle innsiden av begge deler med et gjennomtrengende smøremiddel, bruk en "flytende skiftenøkkel" til dette.

Trinn 10

Koble solenoiden til ventilblokken. Bruk et oppladbart batteri, og sett spenningen på kontaktene flere ganger. Solenoiden skal utløses av ventilens bevegelse og et karakteristisk klikk. Dette vil kontrollere kvaliteten på utført spyling og funksjonaliteten til tilkoblingene.

Trinn 11

Sett sammen alle delene i omvendt rekkefølge, start motoren.

Anbefalt: