Svært ofte mottar frontruten til en bil mekanisk skade som følge av at en stein eller annen gjenstand faller på den. Sprekker dannes også på grunn av sterke temperaturendringer, vanligvis på grunn av at klimaanlegget er slått på i varmen. Kostnadene ved å reparere en sprekk eller et skadet glass er mye billigere enn kostnaden for å erstatte den helt.
Bruksanvisning
Trinn 1
Hvis skaden ikke er veldig stor, kan du fjerne den med spesielt lim. For å gjøre dette, hell materialet i sprekken til kantene er jevne. Tørk deretter det berørte området med en spesiell ultrafiolett lampe. Buff deretter området ved siden av sprekken forsiktig. Som et resultat vil den forsvinne nesten sporløst. Bare de som visste at det ble utført manipulasjoner med bilen, vil kunne finne spor etter en slik reparasjon.
Steg 2
I bilverksteder repareres grunne chips og sprekker med spesielle fotopolymerer. Først behandler de det resulterende hulrommet, og tørker dem deretter med enheter som er designet for å fungere med disse materialene. Som et resultat er sprekken ikke lenger synlig. Husk at renhet på overflaten er nøkkelen til å lykkes med å fjerne skader helt. Hvis støv og smuss kommer i riper eller fliser, selv etter den mest nøye behandlingen av smykker, kan reparasjonsstedet fremdeles sees.
Trinn 3
For å stoppe den videre forplantningen av sprekken og forhindre at den vokser i forskjellige retninger, er det nødvendig å nøye definere dens grenser. Og bor deretter rundt kantene. Last deretter opp reparasjonsmaterialet, etter full krystallisering av det, puss glasset.
Trinn 4
Eksperter anbefaler å fjerne sjetonger opptil tre centimeter dype og sprekker ikke mer enn tretti centimeter lange. Eventuelle andre skader vil skade frontruten uopprettelig. Og fra så store riper, selv som et resultat av fullstendig forsegling, er det mer sannsynlig at nye stråler vil spre seg. Derfor, hvis frontruten er sterkt skadet, må du bytte den ut som en helhet. Det er også verdt å legge til at reparasjon av store sprekker i stor grad ødelegger de fysiske egenskapene til glasset - dette er både en reduksjon i overflatereflektivitet og en forverring av synligheten. Og disse konsekvensene vil i sin tur føre til at du ikke vil være i stand til å kjøre trygt, og det vil være en risiko for å få enda flere problemer.
