En sprekk i frontruten er ikke så sjelden. Det er nok å "fange" små steiner fra grusbelegget fra bilen foran, og det er det - utseendet på små chips og sprekker er garantert for deg. Det er imidlertid ikke så vanskelig å reparere skadet glass.
Nødvendig
- polymerer;
- slipende svamp;
- UV-lampe;
- lim
Bruksanvisning
Trinn 1
Hvis sprekken er liten, kan du fjerne den med lim. For å gjøre dette, hell materialet i skaden til kantene er justert. Tørk deretter det skadede området under en spesiell ultrafiolett lampe. Og puss deretter forsiktig stedet der sprekken vises. Som et resultat forsvinner den nesten sporløst. Bare de som vet at noen manipulasjoner ble utført med bilen, kan finne spor av reparasjon.
Steg 2
I bilverksteder repareres grunne fliser og sprekker ved hjelp av spesielle fotopolymerer. De behandler det resulterende hulrommet, og tørker det deretter med visse enheter designet for å fungere med slike materialer, og sprekken slutter å være merkbar. Nøkkelen til suksess for fullstendig fjerning av sprekker er overflatens renhet. Hvis smuss og støv blir stappet inn i en ripe eller andre skader, vil reparasjonsstedet fremdeles være synlig selv etter at smykkene er ferdig.
Trinn 3
For å stoppe forplantningen av en sprekk og forhindre at den vokser i forskjellige retninger, må du nøye bestemme dens grenser, og deretter bore langs kantene. Deretter er reparasjonsmaterialet allerede pumpet inn, etter at glasset er polert.
Trinn 4
Det anbefales å fjerne flis opp til 2-3 cm dype og sprekker ikke mer enn 30 cm lange. Alle andre skader ødelegger ifølge eksperter ugjenkallelig frontruten. Og fra så store riper, selv etter at de er helt forseglet, er det mer sannsynlig at nye stråler vil spre seg. Derfor, hvis glasset ditt er alvorlig skadet, er det bedre å erstatte det helt. I tillegg nedbryter reparasjonen av store sprekker i stor grad de fysiske egenskapene til frontruten - dette er både en forverring av sikt og en reduksjon i overflatens reflektivitet. Og allerede slike konsekvenser fører igjen til at du ikke vil kunne kjøre bilen trygt og risikere å få store problemer.
