Behovet for å fjerne trommelen oppstår vanligvis når bremsesylinderen svikter. Ved første øyekast er denne oppgaven ikke vanskelig for en erfaren bilentusiast, så mange bileiere foretrekker å fjerne trommelen på egenhånd uten å kontakte en biltjeneste.
Men noen ganger blir denne enkle prosedyren til hardt arbeid - for eksempel er det ofte tilfeller når trommelen rett og slett ikke løsner, til tross for alle anstrengelser, kan det til og med virke som om den er sveiset til akselakselen. Og trommelmaterialet er så skjørt at det ikke tåler sterk mekanisk belastning. Men ikke skynd deg å fortvile - årsaken kan bli hjulpet ved hjelp av noen tidstestede metoder.
-
Noen ganger anbefales det å ta ut bremsetrommelen, slå på giret, slå på gassen og brems umiddelbart. Men denne metoden er ikke egnet i tilfelle bremsing ikke er mulig på grunn av en sylinderfeil. Men det er en vei ut: siden trommelen holdes så tett på akselen på grunn av korrosjonsprodukter, er det først og fremst nødvendig å bryte denne sterke båndet. For å gjøre dette er det nødvendig å varme opp trommelen: laget av aluminiumslegering, den har en mye høyere termisk utvidelseskoeffisient enn akselakselen laget av stål.
Trommelen skal varmes opp jevnt, da vil risikoen for vridning minimeres. Det er vanligvis tilstrekkelig å bare blande trommelen med veldig varmt vann eller bruke en blåselys. Når du varmer opp trommelen, må du prøve å flytte den med jevne mellomrom i forhold til akselakselen, og husk å beskytte hendene med presenningsvotter eller filler. Når trommelen varmes opp til 120-150 grader, kan du fjerne den.
- Ovennevnte metode er bra for de tilfellene når du har å gjøre med en personlig bil og ikke gjør bilreparasjoner profesjonelt. For en spesialist vil denne tilnærmingen absolutt virke useriøs. Hvis du vil fjerne trommelen raskt og uten problemer, bruk spesielt utstyr - for eksempel en trommelfjerner.
