Å velge riktig bremsesystem er veldig viktig for kjøretøy med dynamisk kjørestil. Både skive- og trommelbremser kan installeres på bakhjulene på bilen, som hver har sine egne egenskaper.
Funksjoner av skivebremser
Prinsippet for drift av skivebremser er basert på en toveis klemming av en roterende metallskive som er stivt festet til hjulnavet. Fordelen med skivehjul er deres høye holdbarhet og nesten øyeblikkelige respons. Hjulpressingskraften er den samme gjennom hele bremsetiden, noe som er sikret ved fri lufttilgang. Samtidig er effektiv kjøling av skiven og fjerning av gasser dannet under friksjon garantert. Den største ulempen med skivebremser er deres høye følsomhet for smuss og mekanisk belastning. Tynne skiver kan bli skadet selv ved nominell belastning, og det er derfor svært motløs å installere bremsesystemer av lav kvalitet av denne typen.
Egenskaper ved trommelbremsesystemet
Trommelbremser er beskyttet mot smuss, støv og fuktighet, men de har sine ulemper. På grunn av det høye kontaktområdet og den lave nedstyrken, blir bremsetrommelen varm opp ganske raskt. Dette fører til utvidelse av metallet og en reduksjon i trykket. Den raske oppvarmingseffekten forbedres av den lukkede typen av systemet, som forhindrer rask avkjøling. Avgasser og små partikler av slitte elektroder akkumuleres også i trommelens indre hulrom, som tetter friksjonsoverflaten og reduserer friksjonskraften. Dette fører til at trommelbremsene praktisk talt slutter å virke etter flere suksessive bremser i høy hastighet.
Valg av bremser for bakhjul
For sjåfører som foretrekker en dynamisk kjørestil, er ventilerte skivebremser best installert på bakhjulene. Dette vil uunngåelig være forbundet med økt forurensning, fordi bakhjulene får sprut og smuss fra de fremre. Dette problemet kan løses ved å installere gode gjørmeklaffer og beskyttende deksler, eller ved å installere perforerte bremseskiver. Også skivebremser bak er uunnværlige for biler som stadig beveger seg på veier i fjellterreng: når de bremser i lange utforkjøringer, overopphetes de ikke og holder lasten godt.
Det er bedre å ikke bytte standard trommelbrems til skivebrems unødvendig. Tvert imot kan skivebremser byttes ut med trommelbremser hvis sjåføren ikke foretrekker høyhastighetskjøring, og utsiktene til hyppigere utskifting av bremseklosser anses ikke som et sterkt argument.
