Et bilbatteri er en enhet som genererer strømmen som trengs for å kjøre bil. Levetiden til et batteri i en bil avhenger i stor grad av hvordan driften av ikke bare selve batteriet, men også kjøretøyet som helhet foregår.
Bruksanvisning
Trinn 1
Hold øye med elektrolyttnivået, som ikke skal falle under det normale, og dens tetthet bør tydeligvis tilsvare sesongens drift. Ta tettheten opp til ønsket nivå med den stasjonære laderen.
Steg 2
Sjekk regelmessig ladetilstanden, som avhenger av regulatorreléet. Et arbeidsrelé holder spenningen på et nivå på 13,8 til 14,4 volt. Vær også oppmerksom på brukervennligheten til de elektriske ledningene i hele bilen - feil tilkoblinger og tilleggsutstyr har også dårlig innvirkning på batterilevetiden.
Trinn 3
Når du kjører lenge på motorveien, må du stoppe med jevne mellomrom for å utelukke overladning og koking av batteriet. Koking fører igjen til fordampning av vann og redusert elektrolytt. Når du reiser i byen, spesielt når du står lenge i trafikkork, kan batteriet tvert imot bli utladet.
Trinn 4
Prøv å starte motoren så raskt som mulig. Husk at jo lettere det er å starte motoren, jo lettere er det for batteriet. Denne startmetoden vil forhindre dyp utladning av batteriet, på grunn av at starteren krever hundrevis av strøm når tenningen slås på.
Trinn 5
Lad opp batteriet regelmessig med lav strøm, som er omtrent 1-2 ampere. Utfør denne prosedyren minst en gang i måneden, og dette vil bidra til å forlenge enhetens levetid med omtrent et år. Når du oppbevarer bilen i garasjen i vintersesongen, må du la batteriet være inne i bilen etter at du har tatt ut terminalene, men oppbevar det under ingen omstendigheter separat i et varmt rom.
Trinn 6
Husk at å la batteriet ligge ute i kulden er full av feil, det vil bare fryse og iskrystallene vil ødelegge det. Fjern alltid batteriet forsiktig fra bilen, for eventuell velte og etterfølgende drenering av elektrolytten fører til at platene er broet innbyrdes og batteriet blir ubrukelig.
