Bileiere er ofte motvillige til å ta ut batteriet for å lade det, da dette medfører en rekke problemer og vanskeligheter. Kan jeg lade batteriet uten å ta ut terminalene?
Hver bileier vil før eller siden møte det faktum at batteriet i bilen hans nesten er utladet. For å fortsette å bruke bilen, må batteriet definitivt lades, ellers kan det hende du ikke kan starte.
Som regel fjernes batteriet for lading, dette er normalt, det er designet for dette. Men å koble fra terminalene kan føre til en tilbakestilling av alle elektroniske systemer, samt å fjerne RAM på datamaskinen. Da må alt omkonfigureres, og det vil ta mye tid.
Hva om du ikke vil fjerne terminalene i det hele tatt, da dette kan medføre uønskede konsekvenser? Det er to måter å løse dette problemet på.
Metode 1 - Koble til et ekstra batteri
Denne metoden brukes av mange bilreparatører hvis du trenger å lade batteriet og forhindre at alle innstillinger blir tilbakestilt.
Du trenger ytterligere 12 volt strømforsyning. Dette kan for eksempel være et gammelt batteri, det viktigste er at det er nok å opprettholde driften av de interne elektroniske systemene i bilen.
Ved hjelp av spesielle ledninger kobler vi reservestrømforsyningen parallelt. Deretter kobler du fra hovedbatteriet. Nå får bilen strøm fra en ekstra kilde, og batteriet kan lades trygt og returneres på samme måte.
Det viktigste er å gjøre alt nøye og sørge for at det er nok tilleggskilde til å støtte driften av elektroniske systemer.
Metode 2 - lading uten å ta ut terminalene
Den som sier noe, det er mulig. Det er motstridende informasjon på forskjellige nettsteder og fora. Noen skriver at de har gjort dette i lang tid, og alt er bra, og noen klager over at de har brent all elektronikken.
Med en rimelig tilnærming kan du lade batteriet uten å ta ut terminalene. Alle elektriske apparater i en bil er designet for en spesifikk spenning. Når du kobler til laderen, øker spenningen i batteriet og ledningene. Dette kan skade elektroniske systemer.
Videre har hver enhet en liten spenningsmargin, det vil si at den kan overleve en viss overspenning og ikke mislykkes. For forskjellige enheter er disse verdiene forskjellige, men hvis du prøver å gjennomsnittlig, er opptil 15, 5 volt en akseptabel spenning for de fleste enheter.
Ideelt sett må du finne dokumentasjon for hele elektroniske fyllingen av bilen din og studere hvilken maksimal spenning denne eller den andre enheten tåler.
Når du kjenner til disse dataene, kobler du laderen ved å angi passende verdier. Det kan hende at for konfigurasjonen din ikke lading uten å ta ut terminalene vil være mulig.
Vær forsiktig
Bruk bare lisensierte ladere fra anerkjente produsenter til lading. Ellers kan informasjon om driftsspenninger være unøyaktig og føre til ødeleggelse av elektriske apparater.
Enig, det vil være synd å brenne all elektronikken i en dyr BMW eller Mercedes på grunn av en slik bagatell.