For å kompensere for termisk utvidelse av ventilene, er motoren designet med et gap mellom enden av ventilspindelen og kamakselkammen. Hvis dette gapet er høyere enn normen, vil ikke ventilen ikke åpnes helt, hvis den er under normen, lukkes ikke ventilen helt.
Det er nødvendig
- - et sett med bilverktøy;
- - knivprober;
- - veivaksel skrallenøkkel.
Bruksanvisning
Trinn 1
Juster termisk avstand mellom vippearmene og ventilene på en kald ZMZ-402-motor. I dette tilfellet må festemutrene til blokkhodet og stagene til vippearmens akse strammes med den nødvendige kraften. Fjern luftfilterhuset og forgasseren. Koble eksosrøret til veivhuset. Koble fra tenningsfordelerens vakuumregulatorrør.
Steg 2
Fjern vippearmdekslet (blokkdeksel) ved å skru av de 6 boltene på festet. Sett stempelet til den første sylinderen til det øverste dødpunktet (TDC) for kompresjonsslaget. For å gjøre dette, vri på veivakselen til det tredje merket på remskiven er på linje med pekeren på girdekselet. Drei veivakselen med en spesiell skiftenøkkel installert på skralle.
Trinn 3
Forsikre deg om at innløps- og utløpsventilene er helt lukket i denne stillingen, og at vippearmene roterer fritt. Kontroller gapet mellom vippearmen og ventilen med en måler. Avstanden for alle innløpsventiler bør være 0,4-0,45 mm. Klaringen for eksosventilene til den første og fjerde sylinderen skal være 0,45-0,4 mm, for den andre og tredje sylinderen 0,4-0,45 mm. Med et normalt gap, skal sonden komme inn i gapet med liten motstand.
Trinn 4
Hvis klaring krever justering, løsner du låsemutteren på justeringsskruen med en passende skiftenøkkel. Bruk samtidig en annen nøkkel til å holde justeringsskruen mot spontan rotasjon. Juster spalten ved å vri justeringsskruen sakte mens du kontrollerer spalten kontinuerlig. Etter justeringen, stram justeringsskruen med låsemutteren. Samtidig holder du den igjen med en nøkkel mot utilsiktet forskyvning. Kontroller klarering på nytt. På samme måte justerer du klaring til den andre ventilen til den første sylinderen.
Trinn 5
Sveiv motoren 180 grader og juster ventilavstandene på den andre sylinderen ved å bruke fremgangsmåten ovenfor. Sveiv deretter veivakselen 180 grader til og juster ventilavstanden til den fjerde sylinderen. Etter det, vri veivakselen 180 grader igjen og juster ventilavstanden til den tredje sylinderen.
