Når du tar en sprøytepistol, har du et helt logisk spørsmål: hvordan holder du den riktig? Sprøytepistolen skal være nøyaktig 90 grader mot overflaten som skal males. Det viktigste er å observere denne posisjonen når du maler store deler. Å ignorere denne regelen er farlig for utseendet på områder med forskjellige nyanser på overflaten, spesielt når du bruker metallisk maling. Du kan bare vippe sprøytepistolen når maling ender, buer og forskjellige steder som er vanskelig å nå.
Avstand til malt overflate
Den mest optimale avstanden fra den malte overflaten på sprøytepistolen til sprøytepistolen er 15-20 cm. For klarhetens skyld kan du bruke bredden på håndflaten med spredte fingre, på hånden til en gjennomsnittlig person er den 19-21 cm. Dette kan hjelpe deg med å estimere avstanden. Avstanden kan også variere litt avhengig av sprayinnstillinger, viskositet og malingstype. Hvis avstanden er for liten, er den såkalte "appelsinskall" -effekten mulig, og flekker er også mulig. Hvis avstanden er for stor, vil malingen tørke ut selv under flyging, og danne en stor spray, noe som resulterer i et "tørt" belegg og høyt malingsforbruk.
Sprøytepistolbane
Farging skal gjøres fra venstre til høyre, i horisontale bevegelser. Sprøytepistolen må styres jevnt, uten å endre hastigheten, i de mest parallelle bevegelsene. Ikke glem sprøytepistolens riktige plassering !!! Hver nye passasje må følge den forrige minst halvparten. Dette vil unngå striper i lakken.
Så begynn å bevege deg fra den øvre venstre kanten av overflaten og trekk straks avtrekkeren helt. Etter å ha nådd høyre kant, uten å stoppe bevegelsen, slipp avtrekkeren. Hovedfaktoren for å mestre maling er å bestemme når avtrekkeren trekkes. Men som praksis viser, over tid utløses kontroll over avtrekkeren refleksivt.
Maling av endene og indre deler av delen
For å male endene og de indre delene av en del er det noen få regler å bruke, for eksempel maling av venstre skjerm. Først må du male over endene, fra toppen ved boltens festepunkt, gå til fronten, ved frontlysets festepunkt, deretter hjulbuene og de nedre endene, og på enden, sideenden nær døren. Nå, nå maler vi den fremre delen av vingen. Denne sekvensen vil forhindre støv i ansiktet til den malte delen. Generelt, når du maler en hvilken som helst del, blir endene først malt, og etter den fremre delen er sprayen på den fremre delen ekskludert.
Hvordan male brede (lange) overflater
Lange overflater er mer praktiske og lettere å male i deler på 60-80 cm. Delene som skal males skal overlappe hverandre med 10-15 cm. Maling av slike overflater helt på en gang er fylt med ujevn påføring av lakk.
Hvordan male de horisontale delene
Horisontale deler (hette, tak, koffertlokk) må males på samme måte som resten av delene, men du må begynne å bevege deg fra deg selv og gradvis bevege deg fremover. Det er også lov å vippe sprøytepistolen mot deg selv (fakkelen vekk fra deg). Dermed vil hvert pass overlappe støvet som er igjen fra forrige pass.
Full bilmaling
Jeg begynner vanligvis med full maling av bilen fra taket. Hvis taket er malt sist, kan støvet ødelegge alle de andre delene, siden de ligger under. Det er lite sannsynlig at en spray på taket når du maler de nedre delene er, og hvis den gjør det, vil den ikke merkes som på andre deler. Når du tar opp en sprøytepistol, har du et helt logisk spørsmål: hvordan holder du det riktig? Sprøytepistolen skal være nøyaktig 90 grader mot overflaten som skal males. Det viktigste er å observere denne posisjonen når du maler store deler. Å ignorere denne regelen er farlig for utseendet på områder med forskjellige nyanser på overflaten, spesielt når du bruker metallisk maling. Du kan bare vippe sprøytepistolen når maling ender, buer og forskjellige steder som er vanskelig å nå.
