Å kjøpe bil er en seriøs virksomhet, spesielt hvis bilen brukes. Når du selger, vil du sannsynligvis bare bli fortalt om fordelene. Og om slike ubehagelige ting som en ulykke og utskifting av deler, foretrekker de å være stille. Det er mange nyanser du bør være oppmerksom på når du velger en bil fra ettermarkedet.
Det er nødvendig
speil, lykt, bil, magnet, enhet
Bruksanvisning
Trinn 1
Det første du bør vurdere når du kjøper bruktbil er karosseriet. Den skal være fri for spor av fersk maling og sveising og "hovne" deler. Avstandene mellom delene må ha samme avstand på begge sider. Dørhull kan kontrolleres slik - åpne døren og vri. Hvis du føler at hun "går" lett, så er døren fjernet. Fra innsiden kan hullene inspiseres med et speil og en lommelykt.
Steg 2
Du må inspisere bilen i løpet av dagen. Dette vil hjelpe deg med å identifisere forskjeller i fargen på delene. Visningsområdet bør ikke være for solrikt. Delvis nyanse er optimal, da gjenskinn fra solen kan lyse opp forskjellene.
Trinn 3
Hvis du har en spesiell enhet som bestemmer tykkelsen på lakken, må du ta den med deg. På alle deler av bilen bør beleggstykkelsen være omtrent den samme. Små avvik - kitt kan ha blitt påført under malingslaget. Det er ingen slike enheter - det spiller ingen rolle. Ta med deg en enkel magnet. På et lag med kitt vil det ikke feste seg godt.
Trinn 4
Sørg for å se under hjulbuene, hvis det er oljeflekker på støtdemperne, må det snart skiftes ut. Denne gleden er ikke billig.
En annen måte å teste støtdempere på er å trykke på hvert av de fire hjørnene på bilen. Maskinen skal svinge jevnt og stoppe. Hvis denne "svingen" fortsetter, er støtdemperne ute av drift.
Trinn 5
Det er umulig å ignorere "innsiden" av bilen. Ta en titt under panseret. Motoren må være ren og tørr, og det må under ingen omstendigheter komme hvit røyk fra eksosrøret.
Vær spesielt oppmerksom på ledningsslangen som fører til luftfilteret. Det må være rent. Hvis det er i olje, er motoren dårlig utslitt.
Trinn 6
Til slutt må du kjøre i en rett linje i noen meter for å legge igjen spor av hjulene. Han må gå i en linje. Hvis sporet er todelt, er det problemer med akselavstanden.