Sigarettenneren er en spesiell koaksial stikkontakt i kupeen til bilen. Spenningen fra det innebygde nettverket sendes ut til den. Ved hjelp av dette stikkontakten kan du ikke bare drive forskjellige radioenheter, men også lade batteriene.
Bruksanvisning
Trinn 1
Uansett hvilket kjøretøy du bruker, trekker du ut den spesielle innsatsen med et varmeelement fra sigarettennerkontakten, som er designet for å tenne sigaretter, og som utløpet har fått navnet sitt på. Det er best å ikke ta dette innlegget med på en tur i det hele tatt, slik at verken du eller dine medreisende blir fristet til å røyke.
Steg 2
Finn ut hva som er spenningen til det innebygde nettverket i bilen din. Det kan være lik 12 eller 24 V. Sistnevnte er mer typisk for store biler, busser. I de fleste tilfeller er spenningen i sigarettennerkontakten lik spenningen i hele det innebygde nettverket. Men det er unntak - i noen busser forsynes dette uttaket med 12 V-spenning fra stabilisatoren. I dette tilfellet er det et klistremerke ved siden av med riktig merking.
Trinn 3
Finn ut maksimal belastningsstrøm for sigarettenneren. For å gjøre dette, finn i maskinhåndboken installasjonsstedet for den tilsvarende sikringen og dens rangering. Finn deretter denne sikringen på maskinen og pass på at den ikke overskrider klassifiseringen spesifisert i instruksjonene. Hvis det viser seg at en større innsats er installert, bytt den ut.
Trinn 4
Sjekk ut sigarettenneren pinout: ringkontakt - minus, pin - pluss.
Trinn 5
Koble eventuelle laster til sigarettenneren gjennom spesielle koaksialplugger. Bruk av bare ledninger, sonder, krokodiller og andre surrogater er ikke tillatt. Stikkontakten må ha en innebygd sikring. Når du driver enheter som er følsomme for spenningsoppstrømninger, må du huske at det er de som er i sigarettennerkontakten. Koble dem ikke direkte, men gjennom stabilisatorer med filtre.
Trinn 6
Lad batteriene til mobiltelefoner og navigatører bare fra sigarettenneren med spesielle ladere. Hver av dem er laget i et enkelt hus med en koaksialplugg. Inne er det en stabilisator som fullstendig simulerer lading av enheten fra en strømlader. En ledning med en plugg som samsvarer med stikkontakten på enheten er koblet til den.
Trinn 7
Hvis laderen går i stykker, skru av den spesielle ringen rundt stiftekontakten. Bytt ut den sprengte sikringen med en annen av samme rangering. Hvis problemet ikke er i sikringen, åpner du enheten, forkorter den litt, og lodder den deretter inn i brettet, og observer polariteten i henhold til fargene på lederne (husk hvordan det var før du loddet det gamle fragmentet av ledningen). Sett deretter sammen enheten, og unngå kortslutning.
Trinn 8
Etter at du har stoppet motoren, trekker du laderen ut av stikkontakten slik at den ikke tømmer bilbatteriet og tiltrekker seg inntrengere.
