Det er to måter å øke oktantallet på bensin: enkelt - ved å tilsette antiknokkemidler (spesielle tilsetningsstoffer) til det, og vanskelig - å bruke en spesiell teknologi som vil øke kostnadene for produktet. Det er mulig å "lage" AI-92 fra AI-76 bensin, og AI-95 fra AI-92. Dette har imidlertid også sin negative side. Drivstoff med dårlig kvalitet på obskure bensinstasjoner, der oktantalet kunstig økes, fører til alvorlige og kostbare bilstopp.
Det er nødvendig
- - metyl-tertiær butyleter;
- - etyl- og metylalkohol;
- - tetraetyl bly.
Bruksanvisning
Trinn 1
Tilsett MTBE (metyl-tertiær butyleter) til bensin, som er en brennbar fargeløs væske med en spesifikk lukt. Det er en av de mest brukte oktanforsterkere i dag. MTBE har høyt oktantall og er giftfri. Når du legger 10-15 prosent til bensinsammensetningen, vil økningen være omtrent 6-12 enheter. De fleste bensiner med høy oktan er produsert ved bruk av dette eller et lignende tilsetningsstoff av esterkvalitet. Ulempen med MTBE er dens høye volatilitet, siden den i varmt vær kan fordampe fra bensin.
Steg 2
Tilsett alkohol (etyl og metyl) i bensinen. For eksempel øker et 10% tilsetning av etylalkohol til Ai-92 oktantallet til nesten 95 enheter. I tillegg reduseres toksisiteten til eksosgassene. Men bruk av alkoholer fører til en økning i trykket fra mettede damper. Dette kan bidra til dannelsen av damplås i drivstoffledningen. I tillegg er et betydelig problem den gode vannløseligheten og hygroskopisiteten til etylalkohol. Dette krever spesielle lagringsforhold for blandingen og periodisk overvåking av innholdet av alkoholkomponenten. Hvis det ikke blir observert, kan det dukke opp vann i bensin, og dette fører til økt drivstofforbruk, dårlig forbrenning, og med en stor andel av det kan det oppstå isstopp om vinteren.
Trinn 3
Tilsett tetraetyl bly Pb (C2H5) 4. TPP regnes som en av de beste antiknock-agentene. Det er en oljeaktig, fargeløs væske med et kokepunkt på ca. 200 ° C. De begynte å bruke TPP som et antiknockmiddel i 1921, og i dag er det et av de mest effektive og rimelige konsentrasjonsmidlene 0,05%. Det gjør det mulig å øke oktantallet av bensin til 15-17 poeng. Tetraetyl bly tilsettes ikke i sin rene form, fordi det under forbrenning danner karbonavleiringer - blyoksid, som avsettes på stempler, ventiler og andre deler. For å fjerne det fra forbrenningskammeret, bør etylbromid, dibrompropan, dibrometan brukes. Under forbrenningen danner de flyktige forbindelser med bly som lett fjernes fra forbrenningskammeret. En blanding av TPP med disse komponentene og et spesielt fargestoff kalles etylvæske, bensin med slike komponenter kalles bly. I dag er det forbudt å produsere blyholdig bensin, siden den har høy giftighet. Bly, som akkumuleres i kroppen, forårsaker multippel sklerose, da det er en gift. Bly bensin må ikke brukes i kjøretøy utstyrt med avgass katalysator. De er deaktivert når motoren går etter flere timer. Isooktan, neoheksan, isopentan, benzen, toluen, aceton er også antiknokkemidler.
