Periodisk kontroll av oljenivået i motoren og transmisjonen er en obligatorisk regel for enhver forsiktig bileier, som han har hevet til en vanes rang. Å forhindre en motor- eller girkassefeil, som kan være forårsaket av utilstrekkelig mengde olje, er faktisk mye enklere enn å gå til en biltjeneste og betale en anstendig sum penger for reparasjoner.
Det er nødvendig
- - et stykke ren, tørr klut eller filler;
- - motorolje (om nødvendig);
- - overføringsolje (om nødvendig).
Bruksanvisning
Trinn 1
Før du kontrollerer motoroljenivået, plasser kjøretøyet på et jevnt underlag, slå av motoren og vent i minst 3 minutter til oljen renner ut i bunnpannen. Hvis motoren ikke gikk før sjekken, kan du sjekke oljen umiddelbart.
Steg 2
Åpne hetten og ta ut peilepinnen. Tørk av den med en ren, tørr klut (klut) og sett den tilbake i hullet til den stopper. Fjern peilepinnen igjen og sjekk oljenivået med den. Det skal ikke være under “mini” -merket og over “maxi” -merket. Hvis det er nødvendig, fyll på olje gjennom påfyllingshalsen på motoren, vent i minst tre minutter til fersk olje strømmer inn i bunken og kontroller oljenivået på nytt.
Trinn 3
For å kontrollere oljenivået i overføringen av Renault Logan, plasser kjøretøyet på et jevnt underlag. Hvis du har kjørt bilen før du sjekker, la overføringen avkjøles.
Trinn 4
Åpne panseret på bilen din. For enkelhets skyld fjerner du oksygenkonsentrasjonssensorkablene fra kontakten, da de forstyrrer tilgangen til transmisjonssjekkhullpluggen.
Trinn 5
Rengjør overføringshuset nær avløpshullet med en tørr, ren klut eller klut. Skru av inspeksjonspluggen mot klokken med fingrene.
Trinn 6
Sett fingeren inn i inspeksjonshullet. Oljenivået skal være i nederste kant av hullet. Hvis det ikke er nok olje i girkassen, bruk en trakt med en slange eller en spesiell sprøyte (en medisinsk en er også egnet) og fyll i oljen til den begynner å strømme ut av kontrollhullet.
Trinn 7
Ta et stykke tøy eller kluter og tørk av eventuelle oljedråper fra overføringshuset. Stram inspeksjonspluggen.
