Det er mange fans som kan kjøre scooter om vinteren. Men når du bestemmer deg for å kjøre om vinteren, vil du sannsynligvis støte på et problem som bilen rett og slett ikke vil starte. Hva å gjøre?
Bruksanvisning
Trinn 1
Først og fremst bør det bemerkes at det kan være to grunner til at scooteren ikke starter om vinteren (med mindre selvfølgelig muligheten for mekanisk skade er ekskludert): drivstoff og tenning. La oss først snakke om drivstoff. Bensin har sin egen holdbarhet, noe som betyr at hvis scooteren ikke starter på gammel bensin med en gang, vil den ikke starte ganske lenge nå. For ikke å møte et slikt problem i fremtiden, bruk bare en spesiell enhet neste gang, som kalles en drivstoffstabilisator (fyll den i henhold til instruksjonene om høsten, før du setter scooteren i garasjen).
Steg 2
Hvis du allerede står overfor det faktum at scooteren ikke starter på grunn av bensin, kan følgende hjelpe. Tøm bensin fra tank og forgasser. Etter det, fyll tanken med fersk bensin, du må kanskje fylle hele tanken, noen scootere starter bare under denne tilstanden. Prøv å la tanklokket være åpent under raffineriet for å hjelpe drivstoffet til å strømme inn i forgasseren. Finn nå dreneringsskruene til flottørkamrene, og skru dem ut et par omdreininger, og frigjør dermed drivstoffutløpet fra forgasserens flottørkammer. Du vil se hvordan bensin først drypper fra røret og deretter helles ut, la det renne ved å legge en liten fille under den.
Trinn 3
Nå litt om tenningen, vil vi bare begrense oss til lys og et batteri. Du må lade batteriet i 10 timer med en strøm på 10% av den nominelle kapasiteten (anbefalt strøm er vanligvis angitt på batteridekselet). Bruk spesielle motorsykkelbatterier, hvis du bruker billadere, vil sannsynligvis ingenting fungere. Sjekk lysene med en spesiell sonde. Gjør dette: Installer elektroden som befinner seg på munningen på sonden på tuppen av lyset, og kortslut den andre elektroden til jord (du kan bruke sylinderblokken). Hvis tennpluggen ikke fungerer, bytt den ut med en ny.
Trinn 4
Når alt er sjekket og korrigert, fortsett direkte til scooterfabrikken. Vær oppmerksom på at du ikke trenger å berøre gasshåndtaket for øyeblikket! Prøv å starte scooteren tre ganger, hvis ingenting kommer ut - blåse ut sylindrene (på fabrikken, hold bremsen, vri gasshåndtaket hele veien og hold startknappen inne i fem sekunder). Hvis dette ikke hjelper, kan du prøve å komme opp i lufta. Fjern luftfilterdekselet og spray rikelig med eter, lukk dekselet og prøv å vind opp med en gang. Hvis det ikke fungerte og det bare er en vei ut - gå til tjenesten.
