Selv med betimelig og forsiktig vedlikehold av motorsykkelhjul blir det nødvendig å bytte dekk fra tid til annen. Med minimal erfaring tar det ikke mye tid å demontere den gamle "skoen" og installere en ny. Å sette et dekk på en motorsykkelfelg krever enkle verktøy, tålmodighet og dyktige hender.
Det er nødvendig
- - dekk;
- - felg;
- - monteringsblader;
- - en hammer;
- - papirpose;
- - talkum.
Bruksanvisning
Trinn 1
Inspiser det tidligere fjernede dekket nøye for å forsikre deg om at det ikke er fremmedlegemer i det som senere kan skade kameraet. Pulver dekkets innside med en tilberedt talkumpulverpose.
Steg 2
Fest eventuelt beskyttelsestape til felgen, og juster hullet etter hullet i felgen. Båndet må legges flatt og uten forvrengning.
Trinn 3
Plasser et stykke av dekkperlen i sporet i hjulet. Skyv den valgte perlen på felgen ved hjelp av monteringsskovlene. Skyv dekk til kanten av felgen.
Trinn 4
Dryss talkumpulver på det lett pumpede kammeret. Sett ventilen inn i hullet i felgen. Stram mutteren to eller tre omdreininger slik at kameraet ikke ved et uhell spretter ut av stedet.
Trinn 5
Plasser hele røret inni dekket, og unngå rynker eller knekk. Trykk inn ventilen til den stopper slik at den første vulsten på gummien settes helt inn i fordypningen på hjulet.
Trinn 6
På siden motsatt av ventilen, løft den andre perlen på dekket og fyll den omtrent to tredjedeler av lengden. Knus dekk med hendene slik at den innstikkede delen går inn i sporet. Ta tak i hjulet rundt omkretsen og stikk den første perlen helt bak felgen.
Trinn 7
Pump opp kameraet litt mer. Påfør et par lette slag med hammerslag på dekkets såle mens du legger den andre perlen inn. Ikke bruk overdreven kraft når du bruker monteringsskovlene for å unngå å skade røret og selve dekket.
Trinn 8
Skru inn ventilmutteren så langt den kommer. Oppblås kammeret til ønsket trykk, og slipp deretter luften helt ut. Dette er nødvendig for å fullføre røret inni dekket og eliminere mulige rynker. Nå kan kameraet pumpes helt opp. Skru på spolen og beskyttelseshetten.
