Å bytte dekk før vinteren er en veldig viktig oppgave. Det ser bare ut til at det er nok bare å gå til dekkservice og bytte dekk. Faktisk bør spørsmålet om å bytte dekk til vinteren tas opp med all oppmerksomhet, startende med valget av riktig gummi.
Det anbefales å bytte dekk for vinteren når den gjennomsnittlige daglige temperaturen utenfor faller under 7 ° C. I dette tilfellet er natt- og morgentemperaturen omtrent 0 ° C, noe som betyr at det godt kan være is på veiene. På et slikt underlag mister sommerdekk nesten helt grepet. Derav veksten av ulykker på veiene i overgangsperioden.
Hvordan velge dekk for vinteren
Når du velger dekk til vinteren, må du ta hensyn til alle de små tingene. Så for eksempel, selv mønsteret på dekkene er viktig. Tross alt avhenger bilens kontrollerbarhet, lengden på bremselengden og til og med dekkets driftstid.
Dekk som er bokstavelig talt prikket med et mønster over den ytre overflaten vil være mest effektive. Slike, sier eksperter, vil ha større sjanse for å kjempe med veien i en vanskelig situasjon.
Du må også velge et dekkmønster basert på hvilken kjørestil du foretrekker og i hvilke områder du kjører. Så hvis du for eksempel liker å kjøre bil eller vet at det ofte dannes is på veiene, bør du være oppmerksom på dekk med ikke-retningsbestemt mønster. Retningsbeskyttere er ideelle for snøveier og kjøring gjennom snødrivere. Et asymmetrisk mønster er vanligvis valgt for å kjøre på tørre eller våte, men ikke snødekte veier.
Selvfølgelig er det nødvendig å spore størrelsen på de valgte dekk veldig tydelig. Størrelsen på hjulet ditt kan sees på de "innfødte" dekkene eller i bilens servicebok. Også informasjon om størrelsen på dekkene blir ofte stavet på luken til bensintanken eller på sidesøylen til førerdøren. Eksperter anbefaler å velge størst mulig smal standardstørrelse med tilstrekkelig høy profil for vinteren. Dette tiltaket forbedrer kjøretøyets håndtering og gjør turen mykere.
Et annet spørsmål som plager bilister er å velge dekk med eller uten pigger. Den såkalte borrelåsen er bra for bykjøring, den er god for rengjøring av gatene. I dette tilfellet har de nok egenskaper til å ha pålitelig grep. Spikes er nødvendig i situasjoner der det ofte dannes is på veiene. For eksempel, i den europeiske delen av Russland, til tross for de ganske varme vintrene, er torner det ideelle alternativet. Dette skyldes det faktum at temperaturendringer og følgelig forekomst av is her forekommer mye oftere.
Det er verdt å huske at dekkpiggene faller ut etter hver vintersesong. Derfor er det verdt å overvåke gummiets tilstand nøye for å få tid til å erstatte den.
Hvordan få dekkene dine til å vare lenger
Eksperter anbefaler at for at dekk skal kunne brukes lenger, må du prøve å kjøre med lave hastigheter om vinteren (dette er lett å følge hvis du følger trafikkreglene som angir optimal fartsgrense).
I tillegg er dekkens tilstand sterkt påvirket av slike belastninger som å komme inn og nedover fortauskanter, hoppe fra forskjellige fortauskanter, falle i dype groper og hull. For å gi større sikkerhet for vinterdekk, anbefales det heller ikke å starte og bremse for brått.
På kvelden før vinteren må du vurdere tilstrekkelig dekk. Hvis du har brukt dem lenge, men det fremdeles ser ut til at de fremdeles er passende, er det bedre å forlate denne ideen og erstatte dem med nye. Det er tross alt ikke noe farligere på en vintervei enn upålitelige dekk. Du må også sette gummien i tide.
Og selvfølgelig bør du ikke tro at et vinterdekk er en garanti for din sikkerhet på veien, men det spiller en viktig rolle. Men sjåføren må være så samlet og konsentrert som mulig på veien.
