Blandingskvaliteten justeres i forgasseren. For å gjøre dette, vri skruen for mengden av blandingen. Hovedoppgaven er å oppnå tilførsel av en blanding av luft og drivstoff i omtrent en andel av 14 deler luft til 1 del drivstoff. Det er bedre å gjøre dette på en spesiell stand, men du kan oppnå et godt resultat på egen hånd.
Det er nødvendig
Kompressometer, sett med verktøy
Bruksanvisning
Trinn 1
Sjekk motorens brukervennlighet, og sørg for at kompresjonen i alle sylindere er den samme ved å bruke en kompresjonsmåler. Hvis målingene i forskjellige sylindere er veldig forskjellige, må du reparere motoren. Justering av kvaliteten på blandingen vil ikke forbedre ytelsen. Start motoren og la den nå driftstemperatur. Reduser tomgangshastigheten med en spesiell skrue til et minimum, når det er en subjektiv følelse av at hvis du snur skruen litt mer og motoren vil gå i stå, selv om den fremdeles går jevnt. Stopp motoren og stram til skruen for mengden av blandingen til den stopper.
Steg 2
Vri drivstoffnålen en halv omdreining, og trekk den deretter av en omgang. Hvis revolusjonene reduserte under vridning, og under påfølgende skruing, økte de, er blandingen for mager, hvis den tvert imot er for rik. I dette tilfellet vri skruen for mengden av blandingen dit hastigheten øker. Hvis skruen samtidig må strammes, og omdreiningene øker til den strammes helt, må du velge en stråle med mindre hull. Hvis turtallet stiger når skruen skrus ut, må du installere en stråle med store hull. Hvis motoren ikke endres under manipulering av nålen, er ikke denne innstillingen nødvendig.
Trinn 3
Nå, ved å vri på skruen, finn maksimalt turtall, hvor rotasjonen i begge retninger bare fører til et fall i turtallet. Når de avtar når du strammer skruen, blir blandingen slankere. Dette kan spare drivstoff, men motoren kan overopphetes når blandingen antennes ved høye temperaturer. En reduksjon i hastighet når skruen skrus ut, signaliserer at blandingen er for mettet. Dette kan føre til overdreven drivstofforbruk, men motoren vil ikke bli overopphetet siden den rike blandingen antennes ved lavere temperaturer. Forskjellen i forbrenningstemperaturer i blandingen kan nå 500 grader Celsius, så du må være veldig forsiktig når du manipulerer blandingens kvalitet.
