Problemet med det kalde interiøret i en Chevrolet Lanos-bil ligger i det faktum at designet er ment for land med varmt klima. Og hvis varmesystemet fungerer som det skal, er det nesten ingen varme som sådan. Sammenligning av egenskapene til radiatorene til Lanos og Zhiguli, kan det sees at denne enheten er mer effektiv i sistnevnte bil. Men å bytte ut en radiator på en Chevrolet er en ekstremt vanskelig operasjon knyttet til de små dimensjonene i motorrommet og ventilasjonskanalen.
Det er nødvendig
- - et grenrør med en bølgeslange;
- - frostbestandig limforsegling;
- - varmeisolerende materiale med et folielag;
- - hetter for en / m "gaselle"
Bruksanvisning
Trinn 1
Lag først et lite hull i motorskjoldet i området til klimaanlegget. Ved å gjøre dette vil du gi tilgang til varmluft til kupeen. På avskjæringshullet installerer du grenrøret fra de klassiske VAZ-modellene til gummipakningen. Etter å ha skrudd den på skjoldet, legg en tynn plate på den, og blokker hullet som er laget for sommeren. Sett fra siden av motoren en bølgeslange på grenrøret og ta ut enden slik at luftinntaket blir ført direkte fra selve motoren.
Steg 2
Demonter det dekorative gitteret som dekker høyre ytre luftinntak. Bruk tape til å isolere rommet som inneholder varmeapparatets indre luftinntak så tett som mulig. For å få en mer alvorlig forbedring, må du slå av den kalde luften som kommer inn i bilens indre gjennom luftinntaket. Fjern i tillegg plastdekslene under vindusviskerne og tett åpningene under dem.
Trinn 3
Ta isolasjonsmateriale og frostbestandig lim. Når du prøver på et isolasjonsark på innsiden av hetten, lager du et mønster for å lage en hjemmelaget isolasjon til motorrommet. Klipp ut et stykke av ønsket størrelse og form og lim det på innsiden av panseret. I dette tilfellet må du rengjøre stedet for liming og behandle med en avfettingsmasse.
Trinn 4
Installer en varmeisolerende pappklaff mellom radiatorene til klimaanlegget og motoren. Kjøp eller lag ditt eget varmeapparat til radiatorgrillen.
Trinn 5
Hvis du har ledig tid, må du isolere interiøret helt. For å gjøre dette, demonter den innvendige dørbekledningen og lim innsiden av døren med materiale. Lim den indre overflaten av kofferten eller bare lokkene med samme materiale. Når du har fjernet headliner, må du isolere den. Isoler også gulvet i hytta, buer. Når du installerer beleggningsstemplene, bruker du "gazel" som mer holdbare og pålitelige.
