Det første seriøse kjøretøyet har dukket opp nylig. Men den har en eldgammel historie. Tross alt, lenge før slutten av det nittende århundre, prøvde mange kjente mekanikere å lage noe som dette kjøretøyet.
Ofte har disse forsøkene ført til feil, og ofte til knusende feil. I lang tid var prioriteten for dampmotorer, som ikke skilte seg fra noen spektakulære funksjoner, men heller hadde mange mangler. Derfor var stien til denne typen kjøretøy vanskelig og vanskelig. Likevel ga berømte forskere ham liv og fortsatte utviklingen. Alt dette og mer - bilen.
En bil er et firehjulet kjøretøy, hvor hovedkomponenten er en forbrenningsmotor. I lang tid var imidlertid prioriteten for dette kjøretøyet dampmotoren, som igjen forårsaket mye trøbbel og problemer. Det var nødvendig å finne denne motoren så snart som mulig. Og denne erstatningen dukket opp først etter ganske lang tid.
Det er vanskelig å kalle en bil for en traktor som knapt holder på peler, eller noe lignende med en dampmaskin, hvis hastighet maksimalt overstiger ti kilometer i timen. Komplisert. Men sannsynligvis. Dette var de første dampmotorene. Spesielt skapte den første russiske forskeren Kulibin en lignende mekanisme. Men i fremtiden fikk han ikke distribusjon. I lang tid skapte mange kjente vestlige ingeniører disse strukturene parvis.
Dette forårsaket en misforståelse blant samfunnet, som krevde fremgang. Det så ut til at slutten på bilene kom … Men det nittende århundre kom, den gamle og den nye verden gjorde interessante og enestående funn som senere overrasket hele verden. Den berømte tyske forskeren Karl Benz på slutten av åttitallet av det nittende århundre skapte noe sånt som et "trehjuls sjeselong med forbrenningsmotor."
Det var den første virkelige bilen som er kjent den dag i dag. Benz har utviklet hele bilmodeller. Det var sant at karrieren hans var kortvarig. Bilene hans fikk ikke popularitet i verden, og firmaet hans falt fra hverandre. Først etter en stund fant Benz oppfinnelsen sin anvendelse. Til dags dato, ifølge hans instruksjoner, er det blitt opprettet litt forbedrede, nye, bedre og mer interessante biler. Alt dette ble gjort takket være en tysk forsker, Karl Benz.