Blant alle biler er det en klasse med små biler. Dens representanter er kjøretøy designet for bykjøring med en motorkapasitet på opptil en liter. For slike maskiner er det viktigste god manøvrerbarhet og kontrollerbarhet.
Japanske biler
Japan er i likhet med Korea hjemmet til mange av verdens tregeste bilmodeller. Og dette er ikke overraskende, for nesten over hele landet er det store byer som det er mest praktisk å bevege seg rundt på denne typen transport.
Mitsubishi I MiEV, utgitt i 2012, er en klar representant for bybilklassen. Kraftenheten til denne bilen har bare 66 hestekrefter. Dette er imidlertid ganske nok for en så liten kropp. Forresten er denne babyen utstyrt med en elektrisk motor, noe som betyr at eieren ikke trenger å bruke penger på bensin.
Andre innovasjoner inkluderer regenerative bremser, som vil lade batteriet under oppbremsing. Dessuten har bilen en bakhjulsdrift og en bakmotor. Ved hjelp av slike justeringer har designerne økt interiøret i hytta. Maksimal hastighet som denne modellen er i stand til å akselerere er 106 kilometer i timen.
SUZUKI JIMNY 1.3 er også en av de tregeste bilene i verden. Denne bilen har en bensinmotor med en seks-trinns automatgir, noe som er uunnværlig for bykjøring. Denne modellen ble lansert i 1998 og har fortsatt ikke mistet sin popularitet både i Asia og i Europa. En slik bil akselererer til sin maksimale hastighet (120 kilometer i timen) på 17 sekunder.
Suzuk iAlto er en annen representant for klassen av subcompact bybiler. Produsenten leverer disse bilene i to utførelsesnivåer: med automatisk eller manuell girkasse. På en eller annen måte legger dette ikke til hennes hastighet, hvis maksimale verdi bare er 99 kilometer i timen.
Biler fra europeiske produsenter
Blant de europeiske merkene er FIAT og Smart de mest interessante. Den første har en egen utvalg av småbiler, og den andre spesialiserer seg i produksjon av spesielt småbiler.
Fiat 500 er en klar representant for gruppen "tregeste biler". Maksimal hastighet er 120 kilometer i timen. Likevel har denne bilen utmerket akselerasjonsdynamikk, noe som er veldig nyttig når du krysser kryss med trafikklys.
Den lille Smart Fortwo CDI har ikke stor størrelse og høy topphastighet. Denne bilen akselererer fra null til 100 kilometer i timen på 16 sekunder. Som navnet antyder, er den designet for å frakte to passasjerer ikke mer enn 150 kilometer, siden drivstofftanken ikke er designet for lange reiser.
