Nylig ble en Lada Largus-bil levert til transportbåndsproduksjonen. Mange vet ikke at dette er en komplett prototype av Renault Logan MCV, bedre kjent som Renault Dacia. Hva er den felles utviklingen av AvtoVAZ og Renault?
En av de siste utviklingene av AvtoVAZ er Lada Largus, aka Renault Logan MCV, i Europa er det bedre kjent under merket Dacia. Forsinkelsen i Largus-utgivelsen skyldes mest sannsynlig Renaults ønske om ikke å falle ned i gjørmen. Mange kjenner den "dårlige" berømmelsen til AvtoVAZ, så Renault ønsket ikke å miskreditere seg og prøvde å lage en bil.
Lada Largus er et unikt tilbud i bilmarkedet. Det er fremdeles ingen syv-seters stasjonsvogn til en så overkommelig pris. Selvfølgelig er det interne og eksterne utstyret til Largus en størrelsesorden som er dårligere enn konkurrentene, men når det gjelder praktisk, har denne modellen sannsynligvis ingen analoger.
Largus har et ganske høyt tak og en lang sokkel, noe som gjorde det mulig å få plass til en full tredje rad med passasjerseter. Passasjerens takhøyde økes også merkbart sammenlignet med Logan. Hvis ønskelig kan alle setene foldes ned for å skape et flatt lasterom. Lastekapasiteten til Largus er ca 600 kg.
Den utvidede basen gir utmerket balanse og høy stabilitet på en rett vei, så lange reiser i en slik bil vil være behagelige. Bevegelse i byen kan være vanskelig på grunn av de litt økte dimensjonene på bilen, men du kan bli vant til den. Lada Largus er først og fremst kjøpt på grunn av sin praktiske funksjon, slik at du kan bli vant til noen av bilens funksjoner og tåle det.
Nesten alle Largus-deler er hentet fra Renault Logan MCV-bilen, inkludert motoren. Det er sant at hastigheten og de dynamiske egenskapene til Largus er endret litt, justert for de store dimensjonene på bilen. Når det gjelder interiør, er Largus og Logan praktisk talt tvillinger. Det er både ulemper og fordeler her.
Mange eiere av Largus legger merke til den ikke altfor kjente enheten til funksjonspanelet og plasseringen av tenningslåsen. Men dette er bare subjektive meninger. Largus er aktivt kjøpt, og til tross for noen av bilens mangler er den fremdeles den eneste i sitt slag når det gjelder ytelse og pris.
