Subaru Forester er en bil som kan tilfredsstille smaken til selv den mest krevende bilentusiasten. I denne bilen kan du gå, som de sier, "til en fest og til verden." Hun kan lett takle terreng, og utvikle god fart på banen.
Bruksanvisning
Trinn 1
Velg en Subaru "Forester", vær oppmerksom på typen motor - turbo og konvensjonell. Turboen vil utvilsomt gi kraft til bilen, men den har en rekke ulemper. Den første og mest betydningsfulle av disse er det økende forbruket av drivstoff og olje. For det andre vil også transportavgiften øke. På den annen side vil bakkeklaringen reduseres på grunn av det forstørrede eksosrøret.
Steg 2
Sjekk kjørelengde på bilen og sjekk med forrige eier hvor ofte olje og andre forbruksvarer har endret seg. Det anbefales å skifte olje på denne bilen hver 5-7 tusen kilometer. Det anbefales også å bytte oljefilter.
Trinn 3
Kontroller oljenivået, start bilen og varm den opp til turtellernålen stiger over en. Stopp deretter bilen og sjekk oljen igjen. Vær oppmerksom på fargen, den skal være klar, ikke overskyet, gul i motoren og rødaktig i girkassen. Hvis oljen skifter farge, begynner å lukte rart, eller hvis du merker sediment på peilepinnen, kan du be om rabatt for oljeskift eller nekte en slik bil.
Trinn 4
Hvis du velger en Subaru Forester med automatgir, kan dette også være vanskelig. Start bilen, sett i vanlig by D-gir og slipp bremsepedalen sakte. Lytt nøye til lydene. De burde ikke være - ingen knirk, ingen tapping. Gå ut på et flatt spor, og trykk på bensinpedalen for å øke hastigheten. Ved automatisk girskift skal bilen ikke rykk, ingen rykk eller brems.
Trinn 5
Subaru Forester-biler er kraftige nok og deltar ofte i byløp og drift - kontrollerte driv. Derfor kommer disse bilene ofte i ulykker. Vær oppmerksom på kroppen. Det skal ikke være noen åpninger mellom dørene, hetten og bagasjerommet skal lukkes tett, undersøk bilen for malingens ensartethet.
