Utbruddet av vintersesongen blir en skikkelig utfordring for sjåfører og biler. Etablerte frost gjør det veldig vanskelig å starte motoren om morgenen. Og hvis biler med manuell girkasse og dødt batteri kan startes fra en slepebåt, så må ikke en automatisk bil slepes.
Bruksanvisning
Trinn 1
Eiere av biler med automatisk girkasse må forberede seg på vinterdrift grundigere. Under forberedelsene for overføring av bilen til vinterdrift er det nødvendig å: bytte motorolje, samt kjøpe et nytt batteri hvis det installerte batteriet har fungert i mer enn tre år. Og da hun begynte å "være lunefull", til tross for lengden på levetiden, bytt den uten feil.
Steg 2
For å lette motorstart i vintersesongen, produserer industrien forskjellige drivstofftilsetningsstoffer som forbedrer tenningsegenskapene til kald bensin. Det bør også tas i betraktning at når omgivelsestemperaturen synker under minus 32 grader, mister bensin egenskapene. Ikke glem dette.
Trinn 3
Å starte motoren om morgenen i sterk frost bør startes ved å skru på frontlykter. Bare et par minutter. Denne handlingen vil varme opp elektrolytten i batteriet. Som et resultat vil batterikapasiteten øke, og den vil kunne snu en frossen motor mer effektivt.
Trinn 4
Etter flere mislykkede forsøk på å starte motoren av bileieren, kan vi anbefale at han injiserer en liten mengde eter i innsugningsmanifolden, designet for å lette start av motoren om vinteren.
Trinn 5
Hvis disse metodene ikke gir en fullverdig start på en frossen motor, kan ikke sjåføren gjøre uten startlader eller "belysning" fra en nabo på parkeringsplassen. I alle fall vil det være nødvendig å gjenopprette batteriets kapasitet, og deretter gjenta forsøkene på å starte motoren på en maskin med en automatisk maskin.