Det er mange grunner til å presse kjøpere til å kjøpe en bruktbil. Den vanligste av disse er mangel på midler. Og selvfølgelig anbefales det å bruke penger på å kjøpe en bil med maksimal avkastning. Slik at du i fremtiden, som folket sier, ikke trenger å vri på rattet med den ene hånden og tørke tårene med den andre.
Bruksanvisning
Trinn 1
Prosessen med å velge en bil på markedet begynner vanligvis med en samtale mellom en potensiell kjøper og en selger. I dette tilfellet bør du nøye lytte til alt som eieren forteller om bilen sin. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot måten han snakker på. Hvis en bil får skryt av eieren "på alle måter", og enda mer når utseendet skinner med uberørt glans, så krever denne bilen den nøye kontrollen. Kanskje det er mange feil bak det upåklagelige utseendet.
Steg 2
Først og fremst må du se oppføringene i serviceboken til bilen du er interessert i. Etter antall merker i den, er det lett å finne ut graden av pleie av bilen, og hvis boken er fraværende, fører dette til mistanke om at bilen ikke gjennomgikk service i det hele tatt.
Trinn 3
Inspiser deretter kroppen nøye uten å bli distrahert av den lakkerte overflaten. Undersøk sideskjørtene, samt forkleet, dører og hette / bagasjerom foran og bak for reparasjon av spon, sprekker og bulker. Eventuelle flekker i lakken på bilen indikerer at en oppussing er utført.
Trinn 4
Undersøk taket. Kjøretøyet kan ha blitt betjent med en koffert ovenpå. Dette vil bli indikert ved å gni malingen på plasseringene. Deretter kontrolleres front- og bakvinduene i kupeen. Inspiser forseglingsgummiet på glassene på de stedene de legger til kroppen - noe spor av slitt maling rundt tetningens omkrets kan skyldes at bilen var en deltaker i en ulykke og veltet.
Trinn 5
Deretter blir dørene sjekket, som må åpnes og lukkes feilfritt. Å riste den åpne døren opp og ned avslører tilbakeslag på hengslene. Et positivt resultat er uønsket i dette tilfellet.
Trinn 6
Vær oppmerksom på hjulbeskyttere. Ny, "urørt" gummi er også en grunn til tanke. Fordi slitasjen på brukte dekk kan vurderes ut fra opphengsdelenes tilstand.
Trinn 7
Videre blir enhetene undersøkt: motor, girkasse, drivaksel. Eventuelle spor av fettlekkasje passer neppe til noen, du trenger heller ikke dem.
Trinn 8
Det siste trinnet i å kontrollere bilens tekniske tilstand er en testkjøring, der det er nødvendig å lytte til alle tekniske lyder og ta hensyn til håndteringen. Prøv å velge en del av veien som har en opp og ned skråning for kontrollturen. Under kjøring, sjekk motoren i alle driftsmåter og følg eksosgassene. Blå røyk fra baksiden av bilen indikerer et økt forbruk av motorolje, svart røyk - om overdreven forbruk av drivstoff.
