En forbrenningsmotor trenger god kjøling. Under drift slippes overflødig varme ut i miljøet. For å intensivere denne prosessen, brukes vann som en mellomliggende varmebærer, noe som gjør det mulig å øke kjøleoverflaten og sikre pålitelig fjerning av varme.
Under normal drift av motoren forblir frostvæskenivået konstant. Et fall i væskenivået i ekspansjonstanken indikerer en funksjonsfeil. Mest sannsynlig helles det frostvæske på veien gjennom lekkasjer i motorens kjølesystem. Først og fremst er det nødvendig å kontrollere gummirørene. Som et resultat av eksponering for høye temperaturer oppstår akselerert aldring av materialet. Det oppstår sprekker der frostvæske siver dråpe for dråpe. Sprekker kan vises på steder som er utilgjengelige for inspeksjon. I dette tilfellet må du bruke et lite speil eller berøre røret med hendene for å finne dem. Før du utfører noen operasjoner på kjølesystemet, må motoren være helt kjølig. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til alvorlige forbrenninger. Kontroller tettheten til klemmene som gummirørene er festet til beslagene med. Hvis det ikke er tegn på lekkasjer ved visuell inspeksjon, kan årsaken være pumpeslitasje. Når ressursen til pakkboksen er oppbrukt, begynner frostvæske å strømme langs pumpestangen. I dette tilfellet sprayes den rennende væsken på de omkringliggende gjenstandene vinkelrett på pumpens rotasjonsakse. Trykket i motorens kjølesystem er høyere enn i bunnpannen. Hvis det oppstår sprekker i sylinderblokkens metall, eller hvis toppakningene blir ødelagt, kan frostvæske presses inn i oljekanalene. Dette er en alvorlig funksjonsfeil som kan gripe motoren. Motorolje blandet med frostvæske danner en lett skummende emulsjon. Dens smøreegenskaper er lave. Resultatet er økt friksjon. Det er ganske enkelt å oppdage en lekkasje i bunnpannen. Hvitt skum vil være synlig på peilepinnen, og overoppheting av motoren kan også føre til at frostvæsken forsvinner. Når temperaturen stiger, begynner det å koke, trykket i kjølesystemkretsen stiger. I dette tilfellet er det gitt en sikkerhetsventil i dekselet på ekspansjonstanken. Når trykket overskrides, åpner det og tømmer frostvæske damp ut i atmosfæren. Med et kraftig trykkfall, begynner frostvæsken å koke, og væskefasen kan kastes ut sammen med dampen.
