Komfyren gir varme til interiøret om vinteren. Grunnlaget for en hvilken som helst bilvarmer er radiatoren. Men det hadde ikke klart å varme opp hele interiøret uten en elektrisk vifte. Det er viften som skaper luftstrømmen som suser gjennom luftkanalene til passasjerene.
En elektrisk vifte i varmeren er nødvendig for å skape en luftstrøm som, som passerer gjennom radiatorens bikake, varmes opp og sprer seg gjennom luftkanalene. Luftventilene er rettet mot frontruten, til sidevinduene, til passasjerene og, i noen biler, til føttene til bakre passasjerer. Noen av de første bilproduserte bilene der det ble tilført varm luft til beina til passasjerene, var VAZ-ene fra den åttende og niende modellen, samt Moskvich 2141.
Fjerner viften på klassikeren
For å jobbe trenger du et minimum sett med verktøy - en stjernetegg og flate skrutrekkere, samt en nøkkel for 14. Ovnen i klassikeren er plassert bak båndopptakerpanelet. Det er nødvendig å fjerne panelet med sigarettenneren ved å lirke det med en skrutrekker vekselvis på begge sider. Koble den negative terminalen fra batteriet på forhånd. Utfør arbeidet bare etter at du har koblet fra batteriet.
Nå kan du fjerne lagringshyllen under hanskerommet. Og tiden er inne for å skru ut skruene fra "skjegget". Når du har skrudd dem ut, må du fjerne den midtre delen av panelet, før du ser det vil det være en luftkanal installert på viften. Koble fra luftkanalen, så ser du en vifte foran deg festet til kjøleribben.
Etter at viften er fjernet, er den festet til radiatoren med fire fjærholdere, som fjernes med en skrutrekker, bare lirker dem av. Videre arbeid reduseres til å koble ledningene fra viften, motstanden og kroppen. Den negative ledningen er festet til kroppen med en mutter, en 14 nøkkel er nødvendig for å skru den av. Installasjon av en ny vifte utføres opp ned.
Fjerne komfyrviften på en VAZ 2108-21099
Det er enda enklere å bytte komfyrvifte på åttende og ni, siden en annen varmeapparatdesign brukes i disse modellene. Viften på den åttende Lada-familien ligger i motorrommet. Viftenes negative ledning er koblet til kroppen under dashbordet. Det er også en pluggkontakt på den positive ledningen.
Først av alt, koble fra batteriet, skru ut mutteren som fester viftens jordledning, og koble fra kontakten. Nå må du bevege deg utenfor for å fjerne plastinntakene som er installert under frontruten. motordekselet er festet til karosseriet med fire selvskruende skruer som må skrus ut.
Selve viften er montert på gummiputer og er festet med to bolter. Ved å skru dem helt av, kan du fjerne den elektriske viften. Først må du løfte den litt og trekke den mot deg, og deretter rotere den rundt aksen, fjerne den gradvis fra installasjonsstedet. Komfyrviften må installeres i omvendt rekkefølge.
