Nøyaktig kunnskap om drivstofforbruk vil hjelpe bileieren bedre å navigere når han planlegger langturer og beregner budsjettet. En tom tank midt på reisen vil neppe glede noen.
En av måtene å sjekke drivstofforbruket på VAZ-biler er å installere en enhet som er spesielt designet for dette formålet - en strømningsmåler. Du kan imidlertid gjøre det lettere og ikke komplisere bilens elektriske krets med forskjellige modifikasjoner. Behovet for å vite forbruk av bensin oppstår ikke alltid av "sportsinteresse". For eksempel er det noen ganger fornuftig å sammenligne effektiviteten til en motor før og etter en større revisjon.
Bestemmelse av drivstofforbruk
Først må du bestemme deg for bevegelsesvei - du må kjøre 10 km. I dette tilfellet er det nødvendig å ta hensyn til bevegelsens natur - bykjøring, forstadsvei eller blandet syklus. Du bør kjøpe bensin i en beholder på forhånd, slik at du kan fylle tanken til kapasitet.
Deretter setter du bilen på et plant sted og fyll drivstoff i bensintanken helt til nakken. Klargjør en målebeholder på 10 liter med et minimum avdelinger på ikke mer enn 0,5 liter (du kan bruke en grundig vasket oljebeholder - det er nesten alltid delinger på slike beholdere). Forsikre deg om at speedometeret fungerer og viser kjørte kilometer riktig.
Nå kan du treffe veien. Det er nødvendig å kjøre nøyaktig 10 km (bestemme avstanden til måleren, med tanke på hundrevis av meter). Så snart det nødvendige antall kilometer er tilbakelagt, stopper du bilen og fyller drivstoff fra målebeholderen til drivstofftanken til nivået på nakken, slik det var før du dro. Du vil se drivstofforbruket i 10 km på skalaen på målebeholderen. Det gjenstår å multiplisere mengden bensin som helles i tanken med 10, og du får bensinforbruket per hundre kilometer. Ideelt sett gjøres et slikt eksperiment best minst tre ganger for å bestemme det aritmetiske gjennomsnittet.
Hvordan kontrollere drivstofforbruket
Hvis du har en VAZ-bil av merkene 21099, 2114, 2115 osv., Kan du installere en ekstern datamaskin som kan vise øyeblikkelig drivstofforbruk for å kontrollere forbruk av bensin. En slik enhet vil helt sikkert disiplinere sjåføren; når du med en skarp rykk fra stillestående (for eksempel i et trafikklys) ser at gassforbruket er utenfor skalaen på 20 liter per hundre, vil foten ufrivillig frigjøre gasspedalen. Aggressiv eller sporty kjøring øker drivstofforbruket med 15-20%, og en brå start av bevegelse eller samme stopp tar ytterligere 5%.
Et annet like viktig poeng er bruken av olje av høy kvalitet (det er bedre å bruke semisyntetikk), som kan redusere motorens energiforbruk for friksjon. Dekktrykk har også betydning - det skal ikke være under det normale. I alle fall bør det huskes at en av hovedreglene for å oppnå et minimum drivstofforbruk er samsvar med fabrikkens anbefalinger.
