Navet er en av de viktigste delene av en hvilken som helst sykkelmodell. Effektiviteten i transporten avhenger av kvaliteten på dette elementet, som er viktig for syklisten selv, som bruker sin egen styrke når han kjører. Samtidig har frontnavet en enklere design enn den bakre, siden den må tåle tunge belastninger. Derfor kreves det oftere reparasjon av baknavet.
Bruksanvisning
Trinn 1
Når du monterer baknavet, må du huske at høyre og venstre ende av akselen er forskjellige. Den høyre er festet til akselen ved hjelp av en låsemutter, hvorpå den aldri blir fjernet fra den. Derfor gjøres alle justeringer med venstre kjegle. Ikke forveksle hvilken side av navet du trenger for å sette inn akselen med høyre avsmalning.
Steg 2
Plasser nytt tykt fett i bøssingshuset og i lagerkoppene på begge sider, bruk deretter en pinsett til å ta kulene og trykk dem inn i den. Smøremidlet må være tykt nok til å forhindre at kulene ruller ut av foringen.
Trinn 3
På høyre side av den bakre bøssingen plasserer du en skive over kulene og setter inn akselen med høyre avsmalning. Dette bør gjøres nøye. Ellers risikerer du å miste baller, som kan falle ut av lagerkoppen fra motsatt side.
Trinn 4
Skru venstre kjegle på akselen, men stram den under ingen omstendigheter. Sett deretter på skivene og skru på låsemutteren.
Trinn 5
Nå må du justere lagrene. For å gjøre dette må du sørge for at akselen er stille. Få noen til å hjelpe deg med å hindre at høyre kjegle snur mens du justerer venstre kjegle. Hvis uautorisert, klemmer du den høyre låsemutteren i en skrue, men gjør det forsiktig for ikke å deformere mutteren og bøssingen.
Trinn 6
Bruk en kjeglenøkkel til å skru inn den venstre kjeglen til den stopper, men uten å stramme den, men la den gå 45 grader. Deretter strammer du låsemutteren mens du holder på kjeglen med skiftenøkkelen. All denne tiden må navaksen forbli stasjonær.
Trinn 7
Hvis alt er gjort riktig, vil akselen rotere lett uten fastkjøring. Videre skal det ikke ha et stort tilbakeslag. Hvis det blir funnet noe spill eller binding, skru av låsemutteren og stram eller løsne kjeglen.
Trinn 8
På slutten av justeringen, sett på anthers og sjekk hjulets rotasjon, som skal dreie uten noen anstrengelse bare under påvirkning av brystvorten.
