Brogam (eng. B linkedin) i bilsammenheng er en karosseristil basert på den samme typen vogn, oppfunnet tidlig på 1800-tallet av den engelske Lord Brogam.
Opprinnelig var dette biler som så ut som en limousine, med avtakbart eller til og med manglende tak over den første seteraden, et lukket kupé og en innglasset skillevegg mellom dem. Slike karosserier var populære før andre verdenskrig og ble brukt av produsenter på understellet til luksusbiler som Bugatti Type 41 Coupe Napoleon, Bugatti Type 41 Coupe de Ville og Rolls-Royce Phantom II.
Senere gikk populariteten deres ned, men begrepet ble fortsatt brukt av amerikanske bilprodusenter i navnene på modeller med en helt lukket kropp og mistet til slutt sin opprinnelige betydning. I noen tilfeller var dette til og med navnet som ble gitt til konfigurasjonen av konvertibler, til tross for at de absolutt ikke passer til den opprinnelige betydningen av begrepet.
For første gang ble begrepet "brogam" i navnet på en bil med en helt lukket karosseri brukt av Cadillac i 1916. Siden da har Cadillac, Daewoo og Holden brukt det i modellnavn på bilene sine, og de fleste divisjonene til General Motors, Ford Motor Company og Chrysler Corporation har brukt det som et konfigurasjonsnavn fra 1970-tallet til første halvdel av 1990-tallet.. I trimnavnet ble "brogam" brukt til å referere til den mer luksuriøse og komfortable versjonen av den originale modellen.