Eiere av biler utstyrt med vakuumbremsesystemer er forvirret av dette spørsmålet. Hvis væskenivået i reservoaret begynner å synke ofte, er det nødvendig å inspisere hele bremsesystemet for lekkasjer.
Sjekk beholder, bremseledninger, slanger og beslag for lekkasjer. Se etter lekkasje på bremsevæske under maskinen. Undersøk gummi, skiver og hjulbelegg. Vær spesielt oppmerksom på tilstanden til bremseklossene. Hvis de er utslitte, kan det føre til økt forbruk av bremsevæske. Sjekk også tilstanden til hjulbremsesylinderpakningene. Hvis de er slitte, viser de fjernede hjulene tegn på væskelekkasje. Start bilen, sett girspaken i nøytral stilling, og trykk deretter og hold bremsepedalen mens motoren går på tomgang. Hvis det er væskelekkasje i det hydrauliske bremsesystemet, vil pedalen svikte gradvis. Hvis pedalen straks når gulvet når du trykker på den, er derfor bremsekretsen ute av drift. Inspiser det hydrauliske bremsesystemet. Hvis ingen eksterne væskelekkasjer blir funnet, er det problemer med mansjettene i hovedsylinderen. Hvis søket ikke ga noen resultater, vil trolig bremsevæsken lekke gjennom hovedsylinderstangen inn i vakuumbremseforsterkeren. Skru av master sylindermuttere, trekk den ut. fra støvsugeren og kontroller for lekkasjer. Hvis det finnes bremsevæske inne i støvsugeren, er det nødvendig å skifte bremsesylinder. Forsikre deg om at hovedsylinderen fungerer, det skal ikke være støpesprekker, deformasjon eller hevelse i sylinderen og stempelpakningene. Hvis gummielementene er skadet, demonter du det hydrauliske systemet og skyll alle deler med alkohol, rengjør dem for forurensning. Installer nye slanger og pakninger. Bytt bremseklossene hvis det finnes bremsevæske på dem. Monter systemet og fyll det med væske. Luft systemet ved å heve kjøretøyet og ta ut avluftningshetten fra høyre bakhjul. Sett et rør på beslaget og senk det ned i et gjennomsiktig kar. Be en assistent trykke på bremsepedalen flere ganger. Stram beslaget etter at luften er sluppet og den gamle bremsevæsken er drenert (den er vanligvis mørkere enn frisk). Beslaget må strammes med bremsepedalen nedtrykket. Gjenta denne prosedyren for venstre bakhjul, deretter for høyre forhjul og venstre forhjul.
