Enkelhet er designpålitelighet. Dieselmotorer kan tjene som en bekreftelse på dette ordtaket. Indikatorene for ytelse, utholdenhet og pålitelighet, kombinert med teknologisk minimalisme, overgår langt parametrene til bensinmotorer.
Nødvendig
En bil med dieselmotor
Bruksanvisning
Trinn 1
Inntil relativt nylig var det bare lastebiler som var utstyrt med dieselkraftverk. Driften av slike motorer i transport har tydelig vist høy lønnsomhet. Enkelheten i vedlikehold og motorressursens varighet presset designerne til å utvikle lignende motorer for personbiler. Lederne for denne utviklingen er utvilsomt tyske ingeniører.
Steg 2
Når det gjelder vedlikehold og reparasjon av dieselmotorer, er det ingen spesielle problemer i disse spørsmålene. Fullstendig demontering av motoren tar mye kortere tid enn bensinmodeller. Det er nok å demontere: suge- og eksosmanifold, vann- og drivstoffpumper, generator, injektorer, ventildeksel, kamaksler og topplokk.
Trinn 3
Deretter fjernes oljepannen, veivakselremskiven og frontdekselet, hvoretter mellomhjulene, clutchen og svinghjulet demonteres. I sluttfasen demonteres veivmekanismen.
Trinn 4
Feilsøking av deler utføres og det tas en beslutning om å kjøpe nye reservedeler for den påfølgende montering av motoren.
Trinn 5
Nøkkelrollen i dieselmotoren spilles av drivstoffsystemet, som justeres en gang i et spesialverksted og deretter fungerer feilfritt i flere hundre tusen kilometer. Det er nok å utføre vedlikeholdet i tide, som hovedsakelig består i å erstatte filterelementene.
Trinn 6
Common Rail-kraftsystemet til moderne høyteknologiske motorer styres av en elektronisk kontrollenhet. Og hvis eieren ønsker å utføre riktig innstilling, er det nok å koble en bærbar datamaskin til datamaskinens diagnosekontakt og, ved hjelp av spesiell programvare, gjøre endringer i ECU, noe som vil gjøre bilen med en dieselmotor mer dynamisk mens du kjører.
