Injektoren spiller en stor rolle i driften av kjøretøyets drivstoffsystem. En tilstoppet injektor kan føre til betydelig drivstofforbruk, redusert motoreffekt, ustabil tomgang og rykk av kjøretøyet under akselerasjon.
Bruksanvisning
Trinn 1
For tiden selger de fleste fyllingsselskaper drivstoff av lav kvalitet som inneholder vann, skitt, svovel, benzen og olefin. Under forbrenningen akkumuleres disse urenhetene i form av tjæreholdige avleiringer i drivstoffledningene, skinnen og på overflatene til injektorene. I dette tilfellet er dysene dekket av en mørk lakkskorpe som er vanskelig å rengjøre. Tette injektorer reduserer ytelsen til kjøretøyets motor betydelig.
Steg 2
En forebyggende måte å rengjøre injektoren på er å helle et rengjøringsmiddel i bensintanken hver 5000-6000 kilometer. En flaske med et slikt produkt er designet for 60-80 liter drivstoff. Dette rengjøringsmidlet er rimelig og selges i nesten alle bilforhandlere. Vanligvis brukes denne metoden til å rengjøre injektorene i relativt nye biler.
Trinn 3
Ikke rengjør den forurensede injektoren med et løsningsmiddel, da smusset fra bensintanken kan komme til injektorene og skinnen gjennom drivstoffledningene. Som et resultat vil skitt tette inntaksportene permanent og legge seg på injektorenes nylonfiltre. I tillegg er bruken av et løsningsmiddel ineffektivt for å fjerne avleiringer inne i sprøyten. Som et resultat blir bruken av tilsetningsstoffer ikke bare veldig farlig, men også forgjeves.
Trinn 4
En annen, mer effektiv metode for rengjøring av injektoren er å legge til spesialutstyr ved hjelp av adaptere til injektorrampen. Denne prosedyren utføres med drivstoffilter, drivstoffledninger og bensintank frakoblet. Deretter går motoren i 40-50 minutter på en spesiell spyleblanding, som overføres under et trykk på 5-6 atmosfærer. I løpet av denne tiden fjerner skyllemiddelet smuss fra forbrenningskammeret, ventilen, skinnen og dysene. Etter prosedyren er det viktig å erstatte de gamle lysene med nye. For å fjerne restene av spyleblandingen fra drivstoffsystemet til motoren, er det nødvendig å kjøre bilen i flere kilometer i høy hastighet. Denne rengjøringsmetoden er relativt billig, da den ikke krever mye innsats når du demonterer rampen og dysene, og rengjøringsmidler lett kan rengjøre injektoren.