Alle kan øke motorkraften, uavhengig av bilmerke og produksjonsår. For å gjøre dette er det ikke nødvendig å skape ekstra støyeffekter ved å demontere eksosrøret. En enkel kompressor er nok.
Hva er en kompressor?
Kompressoren ser ut som et snegleskall. Og hvis sneglene hadde en kompressor i stedet for sitt vanlige spiralhus, ville ingen våge å kalle dem sakte.
Kompressoren øker lufttilførselen til drivstoffsystemet: Motoren mottar mer luft-drivstoffblanding, og når den brenner øker effekten med 15-30% av originalen. I tillegg påvirker kompressoren kvaliteten på inntaksblandingen. På grunn av mekanisk luftinjeksjon øker blandingens kvalitet betydelig.
Hvordan fungerer en kompressor?
Det er en overlappingsfase i motorsyklusen. I øyeblikket av disse fasene er ventilene for inntak og frigjøring av blandingen i motoren halvåpne. Det er i dette øyeblikket at forbrenningskammeret i motoren blir renset fra gjenværende gasser som ikke lenger er egnet for forbrenning. Dermed frigjør kompressoren plass til injeksjon av en fersk blanding i store mengder, på grunn av hvilken dens totale forbrenningsmasse øker, og følgelig øker motoreffekten.
Når volumet på motoren økes, er hovedformålet med denne manipulasjonen å øke mengden luftbensinblanding som kommer inn i motoren for forbrenning.
Kompressoren bidrar til å oppnå de samme resultatene, men med minst mulig arbeidskraft og økonomisk investering. Du kan installere kompressoren selv - et par timer under panseret, og bilen din blir raskere med et dusin eller to hestekrefter.
I motsetning til turbinen, som utfører de samme funksjonene, krever ikke kompressoren store inngrep i motordesignet. Når du installerer en turbin, må du kjøpe mye relatert materiale og deler, for eksempel et inntaksmanifold og lignende. Dessuten, hvis du vil selge bilen din, kan kompressoren enkelt demonteres, og motoren kan bringes tilbake til normal form og driftsmodus, noe som ikke kan gjøres med en turbin. Det er imidlertid verdt å huske at ikke bare motoreffekten øker, men også drivstofforbruket under kompressorens drift (akkurat som turbinen).
