Å installere en hydraulisk servostyring på en VAZ-bil er ikke et spesielt problem i dag. Den største utfordringen i denne prosessen er bytte av girkasse. Så hva må du gjøre når du bytter ut servostyringen?
Bruksanvisning
Trinn 1
Forsikre deg først om at servostyringssettet du kjøpte har alle delene. Den består av en pumpe, et spesielt styringsutstyr, en remskive, en hydraulisk sylinder, en ekspansjonstank, samt høytrykksslanger.
Steg 2
Deretter bør du gå direkte til installasjonen av selve den hydrauliske servostyringen. Installer først pumpens monteringsbrakett på topplokket. Deretter festes pumpen godt til den. Deretter må du bytte ut veivakselhjulet som skal drive pumpen. I dette tilfellet må det tas i betraktning at driften nødvendigvis må gå gjennom beltet, og ikke gjennom kjedet.
Trinn 3
Det neste trinnet i installasjonen er å skifte ut styreutstyret. Gitt utformingen av kjøretøyet og den økte størrelsen på den nye girkassen, må du endre stedet der den skal installeres. For å gjøre dette må du kutte et hull i skottet og endre bipoden. Velg deretter et sted for ekspansjonstanken slik at den ikke forstyrrer andre deler av motoren. Installer hydraulikksylinderen i henhold til instruksjonene i servostyringssettet, siden hver produsent av hydraulisk servostyring har sine egne installasjonsfunksjoner.
Trinn 4
Deretter kobler du det monterte systemet med høytrykksslanger og fester dem sikkert. Gjør dette slik at slangene ikke gni mot andre deler under hetten ved å feste dem sikkert med klemmer. Når du er sikker på at alt er på plass og slangene er godt festet, heller du spesiell olje for hydraulisk servostyring i ekspansjonstanken.
Trinn 5
På siste trinn bør du pumpe systemet. For å gjøre dette, vri på rattet helt til høyre og venstre, mens du om nødvendig fyller på oljen i ekspansjonstanken. Så snart væsken slutter å gå, fyll på oljenivået til toppmerket i reservoaret og nyt lett kjøring.
