Til tross for at Prioras registerreim er nesten dobbelt så bredt som på biler fra den tiende familien, krever det periodisk utskifting. Den første utskiftingen av tannremmen skal utføres etter 200 tusen kilometer. Men hver 45 tusen er det nødvendig å inspisere den for mangler og avvik.
Nødvendig
- - knekt;
- - spesiell nøkkel for strammerullen;
- - hjulklosser;
- - et sett med nøkler og skrutrekkere;
- - et sett med sekskantnøkler;
- - nytt registerreim, spennings- og støttevalser, kjølevæskepumpe.
Bruksanvisning
Trinn 1
Forbered kjøretøyet for reparasjon ved å plassere klosser under venstre bakhjul. Riv boltene på høyre forhjul av, løft deretter høyre forside på en jekk og fjern navboltene helt. Fjern hjulet og legg det under bilen, det vil være forsikring hvis bilen plutselig begynner å falle av jekken. Åpne hetten, og fjern unbrakonøkkelen til å fjerne boltene som holder smussskjoldet mot motorblokken. Fjern dekselet forsiktig for å unngå å skade det. Under den er hele gassfordelingsmekanismen.
Steg 2
Løsne generatoren til den øvre braketten, og fjern deretter generatorremmen. Stram generatorhuset til motorblokken, beltestrammingen vil avta, hvoretter den lett kan fjernes fra remskivene. Se samtidig på tilstanden til generatorbeltet. Hvis den har kutt eller sprekker, må du sørge for å erstatte den med en ny. Fjern gummipluggen fra clutchen for å få et syn på svinghjulet. Det er en spaltet metallstripe i siktglasset, den må være på linje med merket på svinghjulet. Dette gjøres ved å vri veivakselen med klokken, ingenting annet.
Trinn 3
Rett inn merkingen på svinghjulet, mens merkene på kamakselhjulene skal innrette seg mot sporene på dekselet til det bakre timingtaket. Hvis alle merkene sammenfaller med sporene, betyr dette at gassfordelingsmekanismen er riktig innstilt, den vil fungere riktig. Nå, ved hjelp av en assistent, som vil feste svinghjulet til kronen med en tykk skrutrekker, skru av bolten fra veivakselen. Ved å fjerne denne bolten, fjerner du drivhjulet til generatoren. Nå kan du begynne å fjerne tannremmen.
Trinn 4
Fjern monteringsbolten for spenningsrullen, beltet vil slakke. Skru deretter ut støttevalsen. Når du bytter ut tannremmen, må du også skifte rullene. Det anbefales også å bytte ut kjølesystemets pumpe. Fjern beltet forsiktig fra remskivene, og pass på at du ikke slår akslene av merkene. Etter å ha kvitt deg med det gamle beltet, fortsett med å installere et nytt.
Trinn 5
Skru inn de nye rullene, og sett deretter beltet på veivakselhjulet. Forsikre deg om at remskiven ikke kommer bort fra merket, la en assistent fikse svinghjulet med en skrutrekker. Strekk beltet, legg det på rullene, pumpen, kamakselhjulene. Kontroller justeringen av kodene så ofte som mulig, slik at det ikke blir noen overraskelser etter endelig montering. Støtterullen strammes straks, men strammerullen må først skrus med en spesiell nøkkel for å stramme beltet. Først da skal bolten strammes. Videre montering av mekanismen utføres i omvendt rekkefølge av fjerning.
