Som regel oppstår et lignende spørsmål i den kalde årstiden i frostvær, når batteriet av en eller annen ukjent grunn er betydelig utladet om natten, og det er mye vanskeligere å starte motoren om morgenen. Årsaken til dette kan være en uautorisert strømlekkasje i kjøretøyets innebygde nettverk.
Nødvendig
Ammeter
Bruksanvisning
Trinn 1
En moderne bileier ønsker ikke bare å ha et banalt transportmiddel, men også et kontor på hjul eller en minikonsertsal. Fremveksten av slike behov har ført til en rekke utviklinger innen elektriske apparater.
Steg 2
Utstyr av biler med sofistikert elektronisk utstyr krever økt energiforbruk. Og en analfabet tilkobling av energiforbrukere til bilens innebygde nettverk fører ofte til uautoriserte strømlekkasjer, som tømmer batteriet intensivt.
Trinn 3
For å kontrollere strømforbruket i "hvilemodus", når alle forbrukere er slått av i bilen og nøkkelen er fjernet fra tenningslåsen, fjernes en kabel fra batteriet. Et amperemeter er koblet i serie mellom batteripolen og kjøretøykabelen.
Trinn 4
I henhold til avlesningene til enheten bestemmes strømningsnivået gjennom kretsen. Hvis måleren på skalaen viser data i området opptil 70 milliamper, er dette innenfor det normale området. Alt overskudd av denne parameteren indikerer en uautorisert tilbaketrekking av elektrisitet.
Trinn 5
For å identifisere kretsen som strømmen lekker gjennom, fjernes sikringsleddene en etter en fra sikringsboksen, mens man observerer endringene i amperemeteravlesningene.
