I dag vokser populariteten til LED-lamper stadig. De brukes i hjemmebelysning, dekorative gjenstander og billykter. Men det er en rekke krav til enheter som brukes i kjøretøysystemer som sjåfører må ta hensyn til.
I dag har diodebelysningsprodukter fått stor popularitet. De er mange ganger overlegne i forhold til sine forgjengere. Diodelamper brukes overalt, de fant til og med applikasjonen i billykter. Men før du installerer dem, må bilistene gjøre seg kjent med en rekke begrensninger som finnes i dette området av applikasjonen. Det er viktig å vite at de juridiske normene klart regulerer denne prosessen.
Diodelamper i frontlykter
Drivere som har brukt LED-lamper i bilsystemet har lenge satt pris på alle fordelene. Diodelamper har vist seg å være utmerkede når det gjelder tåkelys, nærlys og fjernlys, sidelys, så vel som i forskjellige noder i kjøretøysystemer. Den viktigste fordelen med LED-lamper er at de er ganske pålitelige, bruker mindre strøm og er holdbare. Hvis de brukes riktig, kan slike lamper vare i mer enn femti tusen timer. På grunn av det faktum at de bruker litt strøm, har dette en gunstig effekt på hele bilens elektriske system. Den høyeste holdbarheten til diodelamper gjør at de kan installeres i tåkelys, kjørelys, sidelys. I løpet av bevegelse av kjøretøyer på veier, hvis dekning langt fra er ideell, oppstår vibrasjoner som ødelegger andre typer lamper. Men LED-lamper er i stand til å tåle en slik belastning og fungerer feilfritt.
På grunn av at diodelampene gir deg mulighet til å redusere strømforbruket, reduseres også totalbelastningen på kjøretøyets elektriske system. Og dette fører igjen til en reduksjon i drivstofforbruket. LED-lampene har et originalt utvalg av nyanser. De er preget av et spektrum fra kaldt til varmt, inkludert en nøytral temperaturglød. Kaldt frontlys ser ikke bare stilig ut, men også når du kjører lange avstander, kan du konsentrere sjåførens oppmerksomhet ved å redusere tretthet i øynene. Varme nyanser brukes ofte i tåkelys når du kjører i tåke eller på en våt vei.
Bruk av LED-lamper i et kjøretøy
Ved å bruke et kjøretøy med fabrikkinstallerte belysningsarmaturer som har lite strøm og kort levetid, kommer sjåføren til en slik beslutning når det blir åpenbart å erstatte konvensjonelle lamper med LED-kolleger. I dette tilfellet må sjåføren ha viss temakunnskap. Det er viktig å forstå når LED-lamper kan brukes i tåkelys, og når det er tillatt å installere LED-lys i fjernlys og nærlys.
For å redusere den økonomiske belastningen på familiebudsjettet, kan du erstatte dem gradvis etter behov. Og hvis de høye kostnadene for lyselementer ikke er et avgjørende argument, kan de fleste lysarmaturer byttes ut med lysdioder. Når du bytter ut vanlige lamper med LED-elementer, må du huske at de blir varme opp under drift. For å kjøle ned LED-lampene, brukes spesialutstyr. Men hvis frontlykten ikke sørger for bruk av en LED-lampe, anbefales det ikke å installere den. Ellers kan det oppstå problemer.
Regler for montering av diodelamper i frontlykter
Installasjonen av lysdioder i frontlysene kan i noen tilfeller være uberettiget. Faktum er at LED-lamper fungerer feilfritt hvis det ikke er elektriske dråper, og strømmen forsyner dem hele tiden. Dette kan bare oppnås med stabilisatoren. Bare med hans deltakelse er de nødvendige forholdene for drift av lysdioder gitt. Dioder med lav effekt har motstander gitt i designet, som slukker høy effekt, og begrenser strømmen av strøm som går til lampekontaktene. Men et slikt system har vist seg å være ineffektivt. For når motoren stopper eller når den starter, slippes det ut energi en gang, noe som igjen reduserer levetiden til LED-enhetene.
Før du begynner å erstatte konvensjonelle lamper med lysdioder, må du kjøpe en strømforsyning som gir enheten de nødvendige parametrene for den elektriske strømmen. Ellers vil en slik erstatning være økonomisk uberettiget. Og bare for tåkelys, så vel som nærlys og fjernlys, er dette viktigst. Siden mange sjåfører forsømmer reglene for drift av LED-lamper og installerer dem i forskjellige frontlykter uten riktig tilsyn, mister lampene raskt kvaliteten. I dette tilfellet blir frontlysene svake, og sikten på veien er betydelig svekket. Dette fører igjen ofte til alvorlige trafikkulykker. Dette er grunnen til at reguleringsmyndigheter er spesielt oppmerksomme på riktig valg, bruk og installasjon av LED-pærer i billyktene.
Designfunksjoner til LED-lamper
For å minimere feil når du installerer lysdioder i bilen, må du gjøre deg kjent med designfunksjonene til slike lamper. På salg kan du se lamper for frontlykter og andre bilsystemer i forskjellige former, inkludert runde, firkantede og langstrakte prøver. Denne varianten av lampeformer gjør det mulig for førere å velge den LED-enheten som passer best til deres spesifikke kjøretøysystem. Dessuten har LED-lamper forskjellige størrelser. For eksempel brukes SMD-lysdioder til å belyse veien. Deres type og størrelse bestemmer synligheten på veien. Oftest er størrelsen 1, 9 x 5 cm, og maksimal effekt er opptil 700 watt.
I noen typer LED-lamper er det regulatorer som lar deg kontrollere vinkelen på lysstrålen. For å finne ut hvilken LED-lampe som er å foretrekke å installere på en bil, tillater et spesialutviklet teknisk regelverk. Dette dokumentet har definert merkingen av lamper. Hovedkravet når du installerer LED-lamper i frontlykter med nærlys og nærlys er tilstedeværelsen av en autokorrektor av vinkelen. Dette er ikke en anbefaling, men en forutsetning. Disse reglene regulerer også tilstedeværelsen av en frontvaskemaskin. Riktig lysvinkel og frontlysvaskeren gir en utmerket sikt på veibanen. En feil belysningsvinkel kan blende motgående førere på veien, så det er veldig viktig at lyset er justert riktig.
Det er mulig å installere LED-lamper i frontlys i flere tilfeller. For det første gjøres dette når slike enheter leveres av produsenten i frontlysene til nærlys og fjernlys i kjøretøyet. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å være redd for at utformingen av frontlykten ikke tillater installasjon av en LED-lampe. Og det er mer logisk å bytte ut de mislykkede lysdiodene med nye lamper med de samme. Det andre alternativet innebærer å erstatte standardlampen med et LED-element, når dette ikke er foreskrevet av bilpakken. I dette tilfellet må du utstyre hodelysanlegget helt. Videre må du forstå at denne moderniseringen er en ganske møysommelig prosess. I tillegg må du gjennom en spesiell registreringsprosedyre med trafikkpolitiet før omutstyr. Hvis du har et tillatelsesdokument, kan du trygt bytte ut lampene i frontlyktene på bilen.
