EGR-systemet er designet for å redusere mengden av nitrogenoksider i bilens eksosgass. I tilfelle forurensning og svikt i EGR-ventilen, kan bilen gå i tomgang, forbruke mer drivstoff. For ikke å kaste bort tid og penger på å reparere dette systemet, kan du bare plugge ventilen.
Nødvendig
- - skrutrekker;
- - midler for rengjøring av motorer;
- - et stykke aluminium 1 mm tykt eller en boks øl;
- - saks for metall;
- - en skarp kniv.
Bruksanvisning
Trinn 1
Skru av ekspansjonstankens hette og avløpspluggen i nedre høyre hjørne av radiatoren. Tøm frostvæske i en klar beholder. En fem liters plastflaske med avskåret topp kan tilpasses for dette formålet. Koble fra frostvæskeslangen.
Steg 2
Fjern vakuumrøret fra EGR-ventilen. Skru ut boltene som fester kroppen. Fjern ventilen og pakningen. Rengjør ventilhuset med en motorrens.
Trinn 3
Klipp ut pluggen fra et stykke aluminium som er ca. 1 mm tykt. Hvis du ikke har en for hånden, kan du lage en plugg fra en kuttet ølboks. Det er bedre å ikke bruke paronitt, da det brenner raskt ut.
Trinn 4
Bruk fabrikkens EGR-ventilpakning som mal. Legg den på en form og sirkel den med en skarp kniv. Etter det kan pluggen enkelt kuttes med saks. Stikk hull for boltene i den.
Trinn 5
Installer pluggen, sett EGR-ventilhuset på plass, fest med bolter.
Trinn 6
Rengjør og fjern chokeren fra innsugningsmanifolden. Rengjør manifolden og sett på plass spjeldet, koble til alle slangene igjen. Fyll ut frostvæske, og husk å måle nivået.
Trinn 7
Alternativt kan du fjerne ventilen, erstatte den med en stålplugg som er kuttet for å passe til hullet. Etter at du har installert ventilpluggen, vil det dukke opp en feil på datamaskinen din (med mindre selvfølgelig denne enheten blinker for å deaktivere avlesningene i USR-systemet). Hvis nødvendig, kontakt spesialistene for firmware, eller bare koble terminalen fra sensoren.
