Det er vanskelig å sammenligne en konvensjonell manuell girkasse og en automatisk girkasse. Hver har sine positive og negative sider, så det spesifikke valget avhenger av sjåførens preferanser.
Bruksanvisning
Trinn 1
Fordelene med en manuell (mekanisk) girkasse er: lavere vekt og produksjonskostnad, høyere effektivitet, og med den - bedre akselerasjonsdynamikk og drivstoffeffektivitet. En enkel og forståelig for de fleste bilister, den mekaniske boksen er mer tilgjengelig for selvreparasjon eller vedlikehold uten involvering av spesialister. I tillegg krever reparasjon og vedlikehold ikke dyre og knappe materialer og midler. I tilfelle havari kan en bil med manuell girkasse trekkes i hvilken som helst avstand, samt startes "fra skyveknappen", glatt og brukt sving hvis bilen står fast. Manuell girkasse er også mer holdbar.
Steg 2
Ulemper med en manuell girkasse: kjedelighet med manuell giring i bykøer, økte krav til førerens evne til å håndtere den, varigheten av girskiftet. I tillegg har manuelle girkasser mindre levetid for motor og clutch.
Trinn 3
Fordeler med en automatisk girkasse: kjørekomfort, rask mestring av kunsten å kjøre av en nybegynner, økt kjøresikkerhet. Den klassiske automatgiret, på grunn av den jevne driften av dreiemomentomformeren, øker motorens levetid og gir, forbedrer langrennsevnen på grunn av jevn dreiemomentoverføring.
Trinn 4
Ulemper ved maskinen: økt drivstofforbruk og stor vekt, inkludert de som er knyttet til behovet for et eget kjølesystem for automatgiret. På biler med maskingevær kan du ikke glide, du kan ikke bruke "sving" i tilfelle havari - du kan ikke slepe uten å henge drivhjulene. Kostnaden for en automatisk girkasse er høyere, vedlikehold og reparasjoner er dyrere, og disse operasjonene kan bare utføres på en tjeneste. I tillegg er det vanskeligere å utføre glidekontrollteknikker på kjøretøy med automatgevær.
Trinn 5
På de nyeste modellene av automatiske girkasser har mange av deres "klassiske" mangler nesten blitt eliminert. For eksempel er dynamikk og effektivitet nesten den samme som med manuelle girkasser. Det er flere overføringsmåter, inkludert manuell. Det er den manuelle modusen som gjør det mulig å vippe bilen, bremse med motoren. Men slike automatgir modeller er bare installert på premiumbiler.
