Katalysatorer finnes for tiden på mange bilmodeller. Hovedformålet deres er å kombinere tunge deler og forbedre miljøet til et kjøretøy.
Dette filteret har en spesifikk bikakestruktur og støv av sjeldne jordarter. Derfor er slike deler veldig dyre, og prisen for reparasjonsarbeidet som er utført for å erstatte katalysatoren kan overraske til og med svært velstående bileiere.
Katalysatorstyrke
Levetiden til avgasskatalysatoren er omtrent 100 tusen kilometer. Ofte, etter denne figuren, brenner filterkaken ut og brytes ned, noe som fører til at eksosgassene ikke blir renset, og det er nødvendig å utføre reparasjonsmanipuleringer. Det har vært tilfeller da katalysatoren brøt sammen og måtte byttes ut etter 30 tusen kilometer, når du brukte innenlands bensin av lav kvalitet, som inneholder forskjellige urenheter.
Billige bilmodeller mangler høy pålitelighet av omformere. For eksempel, på budsjettbiler Kia og Hyundai, brøt slike filtre etter 50 tusen kilometer. I dette tilfellet er det presserende å foreta en erstatning, ellers kan det keramiske støvet komme inn i selve motoren, noe som vil føre til sammenbrudd i hele kjøretøyets motor, og reparasjonen vil allerede kreve store kontantkostnader.
Moderne bilmodeller har spesielle sensorer som indikerer sammenbrudd og avskrivning av eksos-katalysatoren som en funksjonsfeil i hele motoren, slik at skjermbildet for kontrollmotoren vises. [desc] I denne situasjonen trenger bileieren omgående å kontakte servicesenteret for diagnostikk, og deretter bytte ut [/desc] eller kutte ut eksosgassnøytralisatoren med installasjon av spesielle bedragssensorer. Det er umulig å ignorere meldingene på serviceskjermen, dette kan føre til alvorlige problemer med motoren, og allerede for reparasjonen må du ha en stor sum penger.
Må jeg bytte nøytralisator
Eieren av et kjøretøy hvis eksosskatalysator er ødelagt eller helt utslitt på bilen, må tenke på om dette filteret skal byttes ut, eller det vil bli helt kuttet med installasjon av trompe l'oeil. Ofte stopper sjåførene ved det andre scenariet. Dette skyldes det faktum at katalysatorprisen er ganske høy - 20-30 tusen og mer.
Du må vite at det er veldig vanskelig å fjerne eksosgassnøytralisatoren, derfor anbefales det ikke å gjøre dette alene, det er verdt å kontakte pålitelige spesialister. Det er tross alt ikke bare nødvendig å kutte ut dette filteret, men også å installere spesielle triks som vil sikre at motorstyringsenheten og luftstrømmåleren fungerer korrekt uten katalysator.
