De første dagene bak rattet er mange inntrykk og opplevelser. Men overdreven følelsesmessighet forstyrrer en rask og korrekt respons på trafikksituasjoner. Når du sitter bak rattet, må du slå av følelser, slå på første hastighet og bli full deltaker i veitrafikken.
Bruksanvisning
Trinn 1
Før de første uavhengige turene til byen, burde du ha utarbeidet teknikken til manøvrer og utmerket kunnskap om trafikkregler. Det største problemet for nybegynnere er manglende evne til å matche betydningen av tegnet og din handling. Du må reagere på tegn, spesielt uoverkommelige og prioriterte, umiddelbart. Du har ikke tid til å tenke på hva dette tegnet betyr og hva du bør gjøre. Det er det samme med markering. Hvis du plutselig blir møtt med det faktum at du ikke forstår hva tegnet ber deg om å gjøre, ta deg god tid med manøveren. Bedre å slå på nødstoppsignalet, kjøre opp til fortauskanten og tenke. For å unngå slike situasjoner er det nødvendig å løse billetter nesten hver dag eller delta i "virtuell" kjøring i henhold til et datamaskintreningsprogram. På denne måten vil du løse alle mulige trafikksituasjoner som gjør at du kan orientere deg i den virkelige trafikksituasjonen.
Steg 2
Hvis du føler at du mangler praktisk kunnskap, ikke nøl med å ta flere leksjoner fra instruktøren. Hvis du allerede har lisensen, er det bedre å øve i bilen din. Alle bilene er forskjellige, til du har muskelhukommelse, vil det være vanskelig for deg å bytte fra en bil til en annen, der alt er: clutchen, bremsen og dimensjonene er individuelle. Og et blikk utenfra vil ikke skade i det hele tatt, selv ikke for de som tror at han ikke har noen problemer. En nybegynner driver gjør mange feil uten å innse det.
Trinn 3
Ta de første turene til byen i helgene eller på kvelden når det er færre biler på veien. Du må kjøre i strømningshastigheten. Hvis du ikke klarer å holde deg i det vanlige ennå, kan du kjøre i høyre felt med farevarsellampen på. Så du vil ikke forstyrre andre drivere, og du vil bli forbigått.
Trinn 4
Overdreven følelsesmessighet er en dårlig følgesvenn. Du bør ikke reagere hardt på handlinger fra andre trafikanter. Lær deg å forutsi handlinger fra andre drivere. På denne måten vil du være klar for enhver manøver. Husk at kjøresuksess avhenger av å ta den rette avgjørelsen på et brutt sekund.
