Det er lettere å unngå ubehagelige situasjoner på veien hvis du vet hvilken vei bilen din vil fullføre bremsingen. For eksempel er bremselengden til en personbil med en tilsynelatende lav hastighet på seksti kilometer i timen atten meter på en tørr vei, og på en våt vei - alle tretti.
Bruksanvisning
Trinn 1
Bremselengden er avstanden kjøretøyet kjører under bremsing. Begynnelsen på bremselengden er øyeblikket når bilens bremsesystem aktiveres, og slutten er øyeblikket når bilen stopper helt.
Lengden på bremselengden avhenger ikke bare av hastigheten bilen beveger seg på, men også på vekten, dekkvaliteten og slitasjen, veibanen og værforholdene.
Steg 2
Det er flere formler for å beregne stoppestrekningen. De er basert på Newtons andre lov.
For å beregne bremseavstanden i henhold til disse formlene, er det nødvendig å kjenne akselerasjonen, bilens masse og friksjonskraften (eller tyngdekraftens akselerasjon og friksjonskoeffisienten).
Trinn 3
Det er også en universell formel for å beregne stoppavstanden, som bruker faste koeffisienter, så det er mye mer praktisk å bruke enn de andre. Det ser slik ut:
bremselengde = kjøretøyets hastighet i kvadrat multiplisert med bremsefrekvensen delt på trekkkoeffisienten multiplisert med 254.
Bremsekoeffisienten for personbiler er 1 og øker proporsjonalt med kjøretøyets dimensjoner. Så for en lastebil vil denne koeffisienten være lik maksimumsverdien - 1, 2.
Vedheftingskoeffisienten til veien avhenger av værforholdene (jo dårligere veien er, jo lavere vil koeffisienten være) og er:
0, 7 - for tørre veier, 0, 4 - for våte veier, 0, 2 - for en snøvei, 0, 1 - for isete asfalt.
Trinn 4
Når du bruker den universelle formelen for å beregne stoppavstanden, må du huske at den ikke tar hensyn til viktige faktorer som kjøretøyets nøyaktige masse, slitasje på dekk og kjøretøyets bremsesystem, slik at resultatet kan ha en feil på opptil flere meter.
