Sensoren for å slå på viften på bilens radiator er nødvendig for å slå på startreléet på et strengt definert tidspunkt - når kjølevæsketemperaturen når et bestemt nivå. I tilfelle havari må enheten skiftes ut.
Nødvendig
- - skiftenøkkel;
- - skrutrekker;
- - kopper plate
Bruksanvisning
Trinn 1
For å bytte viftesensor, må du først sjekke den for brukbarhet. For å gjøre dette, slå på tenningen på bilen, og koble deretter ledningene som leverer den fra denne sensoren og koble dem til hverandre. Hvis viften slutter å virke etter å ha utført disse manipulasjonene - årsaken til sammenbruddet ligger i den, men hvis den fungerer igjen, ligger årsaken til havariet i sensoren, som må byttes ut.
Steg 2
Hell ut kjølevæsken fra radiatoren ved å åpne avløpspluggen i den nedre tanken, koble strømledningene som er koblet til viftesensoren fra viftesensoren.
Trinn 3
Bruk en skiftenøkkel til å skru ut og skru av sensoren fra radiatorhuset. I tilfelle den er veldig gammel slik at kantene ikke ruller, blir det lettere å bruke en nøkkel.
Trinn 4
Deretter installerer du den nye enheten i nøyaktig omvendt rekkefølge, og for å sikre bedre tetthet, sett en kobber-O-ring mellom viftesensoren og radiatoren.
Trinn 5
Før du installerer en ny enhet, anbefales det å sjekke om den er egnet. Koble et ohmmeter til enhetens utgangskontakter, senk det i en bolle med vann og varm det opp. Bruk et hustermometer til å måle vanntemperaturen som sensoren slås på - dvs. kontaktene lukkes, noe som vil bli bekreftet av målingene på ohmmeter. For en arbeidsenhet lukkes kontaktene ved en vanntemperatur i området 90-95 ° C, og de vil åpne ved en temperatur på 82 til 87 ° C.
